請問南鐵地下化鬧完了沒~

.展哥. wrote:
這些反台南地下化的居...(恕刪)

老花農 wrote:
你若不遷，市長(市政府)的支持者、工讀生等爪牙就會透過網路、媒體等各種方式以言語攻擊你、羞辱你........
...(恕刪)

parmor5566 wrote:
如果捷運站開在你家們口，你應該會舉雙手贊成!!

figo029 wrote:
笑屁啊你 嬉皮笑臉...(恕刪)

燒酒醉 wrote:
民國80年規劃,20...(恕刪)

CPU599 wrote:


開元陸橋還是ˊ在我有記憶開始才做的

leavejr wrote:
火車站附近的房價跟地...(恕刪)

小江老爹 wrote:
未必..

地下化後改成公園馬路, 加上新開的通勤站.
這是標準的炒作題材.. 不然怎號稱房價上看90萬?
基本上政府也是看上這塊大餅, 到時"活化土地"應用..
賣或租旁邊公有地給財團, 來"改善政府財政狀況"..
這種基本理念, 跟大埔劉縣長把四戶強拆了, 土地獲利十幾億挹注府庫有何不同?

當然賴市長跟鐵路局不敢直接講明, 他們必須堅持那是為了改善交通...

可是, 這是成本最高的方式, 兼要大規模強行徵收百姓土地..
最後政府要的結果, 就是: 以開發所得挹注財政收入罷了...

300億蓋八公里, 這種價碼真是比美北部在蓋捷運!
但捷運至少可以預期相當的回收, 南鐵搞東移可以嗎?
就算回收是給誰賺呢? 百姓還是政府?

有人說現在那幾個交通流量高的平交道不能架路橋或道路地下化.
鬼扯! Bull Shit! 錢砸下去徵收花個幾億元都不必!
台南市政府認為強徵400戶都沒問題了.. 這五根手指數得完的平交道連1/5住戶都不到..
還什麼不能幹? 加起來30億都不必!
東門/北門陸橋, 小東路地下道, 當年還不是一票徵收,
台灣絕大部分平交道是靠貴死人不償命的地下化解決瓶頸問題嗎?

"只能地下化""只能東移""非做不可", 所有不合理的事物..
到政府宣傳機器口中, 就變成理所當然的事.. 黑的也變成白的!
反對政府倒黑為白, 還會被胡亂扣上帽子哩! 真是天黑一半!

現在就是當地民眾, 跟政府在搶這塊大餅的猴戲罷了..
一邊喊著土地感情有多高, 錢給多點再說, 最好給個90萬一坪...
一邊喊著你不給拆就是違法, 是群眾的罪人...

以政府的觀點, 政府就是要花最多的錢, 並在工程完工後拮取最高的利益.. 如土地開發..
所以南鐵案才非東移, 非做不可!
...(恕刪)