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前瞻台南拚捷運!捷運工程處籌備處本月掛牌

weinie wrote:
繞經億載金城的這一段路線.. 將成為安平港遊艇碼頭區A區土地及水域租賃暨投資興建商港設施案的重要轉運站點 !!


台灣最大遊艇碼頭暨飯店的大型俱樂部投資計畫 !! 超過 200 席遊艇泊位.. 新加坡飯店集團與台南幫侯家首次海外合作..

各位觀眾.. 歡迎來到安平港灣..

確定是亞果???還記得當初在香格里拉聽說明會,終於有答案啦,感謝分享。

weinie wrote:
路線走中華東路後會連至台鐵地下化後的新設通勤站林森站站區並與其共站..

其所延伸帶來的軌道經濟與舊社區都市更新的契機非常難得 !!

大同市場後面那帶住戶聽說年底之前要搬光,明年開始大拆興建大樓。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

weinie wrote:
路線走中華東路後會...(恕刪)


看到大大這張照片大驚!! 老家就在大德里,目前那邊都是50年左右的老房子了,大同市場後面那片紅色框框的部分是公有地房舍嗎?那區域不小有辦法強迫遷移?目前有聽說那邊有一塊已經全部搬走要蓋停車場,很難想像鐵路地下化之後再如圖規畫得下去改變真的會變得很不一樣,畢竟這裡位置算很市區但房子很老舊住的不適很舒服~
reason825 wrote:
大同市場後面那片紅色框框的部分是公有地房舍嗎?那區域不小有辦法強迫遷移?

代回答一下,公有房舍搬的差不多啦,當初也是讓住戶暫住而已,每戶都有搬遷補助,
聽說年底後斷水斷電,你不搬也不行。市府這次辦的很棒,值得嘉獎。

每次去大同市場閒晃時看到這些像廢墟的建築就猛搖頭,還好921和美濃
強震這裡沒啥大事,不然又有的揮啦。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
覺得再一條南北線從佳里一路下來市區走到南區永成路一路到高雄的湖內
東西南北基本線先完成再做環線比較合適
除了永康本就離市區近外
佳里都快變小台南了
湖內人也是依靠台南市生活
整條路線大部分都能一路到底
除了市區外 郊區都單軌高架 像沖繩的小電車即可
這種小規模站體也小的電車適合小型城市自給自足

james-bc wrote:
的確是的,真要蠻幹...(恕刪)



因為綠線的駐車維修機廠是設在現在林默娘公園旁的停車場空地,列車開到這裡並不是送你來這邊看軍艦的,其設置的主要用途為提供列車調度以及維修服務 !!

weinie wrote:
繞經億載金城的這一段...(恕刪)


可以講一下遊艇碼頭能幹嘛嗎? 對台南人有什麼幫助? 現有台北、台中、高雄..甚至香港、澳門、大陸沿岸遊艇碼頭....這碼頭有什麼突出的地方吸引人來投資、振興地方經濟?

看來看去,這碼頭好像財團比較嗨....
park@park wrote:
可以講一下遊艇碼頭...(恕刪)



遊艇碼頭只是其一,因為安平商港北側港區及鄰漁光島碼頭區在過去並不對外開放,與城市的發展缺乏了連結,而現在港區因為規畫休閒觀光,其所能帶來的好處是港區將重新與台南市發展緊密結合,對市民開放。

在隔壁的漁光島遊憩振興計畫跟著一併出台的情況之下,綠線將成為此區域藉由聯外大眾運輸系統跟市區鏈結的最佳解 !!
weinie wrote:
遊艇碼頭只是其一,因...(恕刪)


真不得不為這理由拍拍手,真是好聽....如果政府規劃的團隊說沒達到這效果就團隊總辭我就相信。高雄、台北也早有捷運、輕軌,也有遊艇碼頭、商港...有什麼例子是市民靠著地方性海運遷移造成顯著性的經濟發展嗎?

不然我怎麼看,一定會發生的是財團搶先插旗,碼頭當噱頭,闢個商場或觀光點,多一個安平遊客的消費地點,原先在地業者多了個財團競爭對手。

我對這些願景完全無感,沒發生誰知道,又沒有人會負責背書。我只知道一些建設,即使有中央或財團協助,地方還是要負責部分經費或後續的維護費....這些都是台南市民買單,所以建設應先改善市民民生問題,再創造市民加值的生活品質,最差的就是造福外地人或財團。

講真的,五期需要的是一條直達五期的快速道路,能快速連接南北向高速公路,還有一個大型的醫院。而不是那些有的沒有的觀光噱頭!!

park@park wrote:
真不得不為這理由拍...(恕刪)



您話中有話喔.. 拜託.. 不要再打高雄了..

高雄已經夠慘了 !!

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