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認真覺得台南高鐵蓋在安平區會更好

atche001 wrote:
台中的高鐵蓋在烏日...
你認為市民的便利性會是考量的重點嗎?


至少烏日有台74經過,可到台中市區,也可接國1或國3
到彰化的話搭台鐵 2站就到
交通位置還ok,當然要跟在市區的台北 板橋站比,還是沒得比沒錯

看到彰化高鐵站蓋的地方...那個是真的沒必要蓋
彰化人都跑台中站 去搭高鐵

EvanWalker wrote:
小弟只在台南生活過...(恕刪)


鐵路/高鐵建設最困難的就是 【徵地】, 台南高鐵站 蓋在安平區, 光是高鐵沿線徵地 就 天天被包圍 蓋不成高鐵了o
已經有高鐵台南安平支線了啊~只是要換車
1.接駁公車台南高鐵-市政府站(約45-60分到,夠快吧,都可以高鐵台南台中了)
2.接駁鐵路沙崙線,高鐵到台南火車站,再轉未來輕軌到安平)接駁到火車站35(5-10等火車,路線運行約25分)
結論:哪裡都遠,是說唐山過台灣本來就很辛苦了...
EvanWalker wrote:
小弟只在台南生活過...(恕刪)

台南除了火車站,就機場設在舊台南市邊緣外

沒有一項交通設施設在舊台南市範圍,甚至不經過台南市,全部都在台南縣,台南市根本無法參與

grason00 wrote:
有去過彰化高鐵站的...(恕刪)


台中烏日哪裡便利了? 一樣很偏遠好嗎 還不是要轉車到台中市區

高鐵真正便利的只有 台北 跟 高雄 板橋就不計了跟台北站距離太近

而且安平區不是土壤比較鬆軟嗎? 上次的地震不少間有傾斜下沉

地下水地下水地下水地下水地下水地下水地下水地下水.......

毫無可行性。
holyduck wrote:
高鐵站的選址向來都不是以民眾方便為考量
你知道的~


當年桃園高鐵站要是跟機場結合
那整個西半部10年前早就有機場直達車了
比現在那個機場捷運半死不活的還只爽(炒)到雙北桃園好多了

EvanWalker wrote:
小弟只在台南生活過兩...(恕刪)


蓋在安平還要考慮
當地的土質是靠近沿海地區
那一代幾乎是海埔新生地
適不適合高鐵的軌道行進還是個問題
以父之名
達官貴人
縣長 議長 立委 商人⋯⋯
在郊區鳥不生蛋的地方
便宜的地都買好了
他們會讓你把車站蓋在安平?
為什麼現在雲林 苗栗蓋車站?
就是因為達官權貴地都買好了
居然沒車站
就算高鐵虧錢沒運量也被逼著蓋
高鐵站若是真的蓋在新市,那晶圓廠,面板廠等高科技廠,相信沒人會那邊設廠吧,光是高鐵列車震動問題,就無解了
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