2.男傑..單軌(空間)高架(視野)本來就是觀光用途大於通勤運輸
3.更南會從 高雄紅線北段; 左營 =延伸=＞ 湖內
@@ 進入台南 第一站嘉藥大學第二站奇美博館..最後接上生力路台南新站(新台南站) @@
娜塔 wrote:
環狀捷運可使外面觀光客進台南,車子不用開進來,留在外圍
觀光客及台南市民會從各地進來,溪北也一大堆台南市民進台南舊城,可能開車
...
住東邊的人當然覺得不需要 ,住北邊及南邊的人覺得很需要,畢竟大家都有繳稅
...(恕刪)
Richard Chou wrote:
沿線居民表示 藍線...(恕刪)沿線居民表示
藍線跟15號重疊的部分真的沒必要
錢拿來補貼15 頻次增加功能還更強
環狀捷運可使外面觀光客進台南,車子不用開進來,留在外圍
觀光客及台南市民會從各地進來,溪北也一大堆台南市民進台南舊城,可能開車
不是所有人都一定從平實營區或東邊過來
從南邊.北邊各處會進入人潮,否則全部要到平實營區搭捷運去安平這樣方便嗎?
更何況環狀設計住北邊.西邊.南邊,東邊的人,要到其他邊都可以到
觀光客搭捷運也容易看得懂
所以一開始就要設計好未來方向,否則要到時修改,反而花更多錢
最後設計(希望有經費)連接機場(B27),所以住哪一邊都可經由捷運到達
住東邊的人當然覺得不需要 ,住北邊及南邊及西邊(湖美地區大港區文賢區)的人覺得很需要,畢竟大家都有繳稅
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