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台南輕軌

安全島那麼窄有辦法建軌道喔!目前台南市區的路那麼小條怎麼蓋阿!

那個胖 wrote:
只是財團和投資客阻礙了台南市的發展..

不妨先想想,台南市該如何「發展」???

遐想奶茶 wrote:
市政府沒有錢,全部...(恕刪)

現在的軌道運輸BOT招商大概都是虛晃一招,
意思大約是:不是說說而已,真的有心要蓋,只是......
把安全島上的樹種高一點,也種些爬藤類來包圍樑柱,
整體來看就像是樹把輕軌給撐高了,整齊、美觀又兼具綠化...

遐想奶茶 wrote:
所有軌道要蓋在現在馬路的安全島上方,護樹聯盟一定又會來抗爭.
還有,台南的高架單軌捷運是"觀光用途"
台南市走地下不行嗎?馬路上土地還可以在利用,

那個胖 wrote:
台南市走地下不行嗎...(恕刪)


走地上都沒錢了.還地下
走地下地上還能賣啊!走地上不就沒搞頭!
那個胖 wrote:
走地下地上還能賣啊...(恕刪)

以前人的經驗來看,
地下化的工程經費最少是高架的三倍,
高架又是地面的三倍,
地面是最省錢的,
地下一公里的經費可以拿來蓋地面最少九公里。

走地下當然好,
問題是錢哪裡來?
要加稅嗎?
地上的馬路或安全島能拿來賣嗎?
不能只用單一工程建造費用,來討論要不要地下化.而是要看鐵路地下化後,地面上交通`生活空間品質的改善,是無法用金錢來衡量計算的.

那個胖 wrote:
安全島那麼窄有辦法...(恕刪)

如果真做輕軌(單軌),只要1根型鋼立地就可,不需太大空間(安全島),其餘都是在上空~~
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