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台南捷運系統路線路網規劃圖

臺北連四年後的運動會 就狂花錢打廣告,台南這樣,不過份啦
我覺得完善的大眾運輸系統在台南很需要,
因為台南人實在光靠雙腳出不了門
高雄路這麼大又直,都會有捷運跟完善(跟台南比起來) 的公車系統了

行人
1 不要以為每個人都有機車或車路已經小了,還要與機車、車爭道,公車站牌要爬過矮牆到達,否則你就擋在 路中間,等著被後方來車

2 在小小道路中,機車與車的路權爭奪戰,讓人不寒而慄

3 觀光客來台南玩我很少看到租機車的,尤其常看到外國人在台南火車站那
迷宮似的公車站牌徘迴
運輸路線弄好大家去景點都很快,也不必地圖找路,想推觀光,就得下功夫呀~


外縣市的人看到台南市的國中生,上下學90%都家長接送,還真是個奇觀,因為沒有便利的大眾運輸系統
無形也浪費了家長的精力跟體力,間接影響發展


lue0203

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2013-08-04 16:15 #21


為何賠錢的基礎建設不能作?

那公共事務誰做?
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說得很好給你一個讚
我是高雄人
真的不覺得蓋捷運是債留子孫
反而是前人種樹後人乘涼
目前舉債是一種投資
如果可以一口氣蓋完我一定舉雙手贊成
交通發展=經濟發展
如果你家出門有捷運
而且可以到任何你想去的地方
大家還需要買車?
空汙及交通問題幾乎就都解決了
企業進駐提供的工作機會
環境改善造成的觀光機會
又有海空港的加持
投資未來現在你不用付出?
等著看高雄未來成長的潛力~


在返台的班機上,第二次來台自助的日籍旅客,問說「台南好不好玩?下次想去台南玩!」

跟他說好玩,但一想到交通就心虛了。畢竟到了台南,各景點之間的交通要怎麼串連?

我是贊成有捷運的,但在還沒有捷運之前,至少先把公車搞好,

班次多些,班車準時,各站有即時資訊,網路上可查到班車路線,國外旅客有「古都一日卷」…

這樣也差強人意了!
蓋捷運其實還不錯,便利交通,促進觀光,
便利上班族群,減少排氣類交通工具的使用,
短期可能是虧損,但長遠而言應該是好的,
當然我是以外地人的眼光去看這件事
lue0203 wrote:為何賠錢的基礎建設不能作?

那公共事務


高鐵的確不該做,台鐵截彎取直就可以取代部分功能,結果卻花好幾千億蓋高鐵。
levis3843531 wrote:

lue0203

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然後債務將政府壓垮,最後變成希臘第二,你覺得有比較好?

rcat2010 wrote:
10年前....不知...(恕刪)


說的好!
吃 喝 玩 樂
真的是
台灣人想炒房想瘋了
想炒房不怕沒理由

一直跟未來借錢前
先想一下下一代的工作雇主願意給多少錢吧

整天都在想炒房 下一代就是被這種想法害死了

台灣 炒房十年 停滯三十年



desings wrote:
這圖是十年前台南市府...(恕刪)


又要騙人民了

把公車辦好先!
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