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台南鐵路地下化圖片新增


髮剋fuc wrote:
我每天再 林森路'1段工作 可看看他'怎麼''挖'''' 要 看7年''都老 了'''''



它要動工開挖前,你可以拍些照喔~等地下化完成後拿來對照會很有意思~

4nnnn wrote:


早就有一條鐵路阿...(恕刪)

原來明年就通車了呀~ 感謝提供~
我想他會做在那邊應該是土地征收比較好徵收吧...
映象中台南底下這幾站都是超小站的,人潮也不多,
人大多還是要往市區...
我剛想了一下,
如果從車站買電車票...等車...上車..到保安車停...到仁德車停...到中洲下車...去買轉到高鐵的票...等車...上車...到達高鐵站... (我想時間可能跟快捷公車差不多了)
twiispin wrote:
所以有人知道施工的路...(恕刪)


資料來源:http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=8&lan=ch
計畫概述
1. 計畫範圍:北起臺南縣永康站南端之中華陸橋(永康橋)以南約0.17公里處,南至生產路以南約1.91公里,全長8.23 公里。
2. 計畫期程:98年9月~106年5月
3. 計畫經費:約293.6億元。


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請問各位大大,所以確定未來奇美醫院前方的陸橋會消失嗎? 而這段鐵路地下化是否包含大橋重劃區那段?
我想這區的房價可能又要漲了
吽吽牛 wrote:
所以確定未來奇美醫院前方的陸橋會消失嗎? )


yes,包含台南市,共有東門陸橋、開元陸橋會消失,林森地下道、小東地下道、東寧地下道、府連地下道會變成地面道路。以後台南市只有平面道路~

吽吽牛 wrote:
而這段鐵路地下化是否包含大橋重劃區那段?...(恕刪)


「目前」沒有,0.17km=170m,基本上是到大橋車站止,再過去沒有,大橋車站到重劃區還有至少1km

其實這題材早已被重劃區建商納入了…因為目前永康市長及台南縣長正爭取鐵路地下化延伸至永康,所以只要修正一下wording繼續再炒就好了~反正有爭取有希望是嗎


倫敦男孩 wrote:
「目前」沒有,0.17km=170m,基本上是到大橋車站止,再過去沒有,大橋車站到重劃區還有至少1km

其實這題材早已被重劃區建商納入了…因為目前永康市長及台南縣長正爭取鐵路地下化延伸至永康,所以只要修正一下wording繼續再炒就好了~反正有爭取有希望是嗎


小弟剛剛仔細對一下地圖,果然鐵路地下化沒有做到大橋重劃區。當初信建商美夢而買臨鐵路的買家可能...
目前的計畫奇美醫院前的陸橋是不會消失的~~
計畫起點在大橋站南方0.17公里~~就是過大橋站南邊的柴頭港溪之後進入引道段
所以那附近的房子要注意~~投資風險蠻大的
除非有辦法像高雄地下化一樣北邊延長到新左營
之前鐵路改建工程局的計畫是要採明挖覆蓋的工法
現在丟出一個採潛盾雙孔隧道的施工構想來
其實有點為地下化延長到永康埋下一個伏筆
halley5 wrote:
原來明年就通...(恕刪)


你可以直接買沙崙線專車(EMU700-800)
起點南科站到終點高鐵站,每站有停
20分鐘一班車,台南站到高鐵站約20分鐘內
倫敦男孩 wrote:
yes,包含台南市,共有東門陸橋、開元陸橋會消失,林森地下道、小東地下道、東寧地下道、府連地下道會變成地面道路。以後台南市只有平面道路~


建議在原鐵路上蓋 台南版的"市民大道"高架快速道路
也不影響平面道路
languna wrote:
你可以直接買沙崙線專...(恕刪)

沙崙支線每20分鐘發一班車...
那可不可以算一下青年路平交道到時候一個小時內能讓汽機車通過的時間剩多少分鐘?
六年後鐵路地下化後,請問地上原本的鐵路不見之後,它會是一條柏油路嗎?二旁不就變成店面了是嗎?
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