bulukaikai wrote:
很簡單,台南西面在兩...(恕刪)
請參考京都市営地下鉄
目前營運赤字,開挖過程不輸高雄捷運
bulukaikai wrote:
很簡單,台南西面在兩...(恕刪)
hueia1983 wrote:
捷運北上,南下的軌道不用蓋在同一個樓層
舉例:鳳山的捷運就是這樣蓋的
這樣蓋的好處就是縮減了一半的寬度,連路不寬的地方都可以蓋地下鐵!
其實不是不能蓋,是政府有沒有心的問題而已
而中華民國交通部.......這單位早就名存實亡了吧。
也難怪到現在還搞不出,除了大公路主義外的其他辦法。
因為有遠見,有腦袋的都不在了( 只剩名而已,人都不在了也難怪啦。 )
最後是高雄客運,這裡不是高雄,路大地大,這裡是小而美的府都台南
不要公車都是用大巴士來跑,尖峰時段進到市區,塞死你!!!