s6210603 wrote:市區會很鄉下嗎...那你這樣講 溪北地區怎麼辦新營漠視超久了 他根本處於到底要算嘉義生活圈還是台南生活圈 好的不比要比爛的?鄉下和市區這種本來就是見仁見智東西,沒錯,對於溪北或是嘉義來講,原台南市很熱鬧沒錯,不過對於台北高雄來講就算原台南市也被當成鄉下...
jasondd123 wrote:人行道違規占用的問題真的是最煩的不如說, 騎樓這東西應該要讓時代淘汰掉, 畢竟台南不是台北, 氣候沒那麼糟糕, 淘汰騎樓, 建築後推(大不了就給予容積率獎勵), 自然的佔用的問題會變少, 景觀也會好看許多 騎樓算是早期東亞國家的特色,為了避免炎熱又潮濕的氣候,不過無論台北或台南大致上騎樓都不少,只是台北市騎樓外通常有專用的人行道,新建築應該要避免騎樓設置
.展哥. wrote:騎樓算是早期東亞國家...(恕刪) 你會發現其實台南人到處占用的不只騎樓,只要是可以利用的公共空間都有人想要佔領。像人行道啊,你會看到招牌、盆栽、停車(四輪的)、營業攤位...甚至占用到路肩,導致臨時停車的人又停到慢車道上....說實在市民水準時在是不高才會這樣...更慘的是我反應好幾次到申訴信箱卻沒有用....
cvccvv wrote:你會發現其實台南人到處占用的不只騎樓,只要是可以利用的公共空間都有人想要佔領。 很同意您的看法這跟主政者的決心和執法者的心態有關像大學路西段靠近後火車站(成大光復校區)的人行道最近開始有拖吊和開勸導單違規停車的就有顯著的減少徒法不足以自行如果人民懦弱 執法姑息搬家也不能解決問題
前兩天去吃飯一台高級進口休旅車直接停在店門口紅線區,還是機車待轉區旁邊,後來剛好警車開過來就鳴笛請他移走,這樣的景象每天在市區上演,尤其是西門民族圓環,警車趕走等警車離開馬上恢復原狀乖乖停停車格的不到五分鐘就被開單,旁邊停紅線的停到一層灰也沒人取締,感覺是要大家停紅線反正警察來會鳴笛通知你,好像停格子的就是笨蛋...台南效率最高的單位就是停車格開單的民營業者,效率超高...