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前瞻台南拚捷運!捷運工程處籌備處本月掛牌

真搞不懂市府在想什麼
善化新市南科每天往返市區的人不知道有多少,這條最賺錢的不蓋,結果安平五期那繞了一圈不知道要幹嘛,有些站還超近,說不定用走的還比較快...

xian0607 wrote:
真搞不懂市府在想什...(恕刪)


建議您三綜三橫交通網路線跟前瞻計畫南鐵地下化可能會新增兩站的資訊多搜尋就能明瞭了
這樣的路線只說明一件事
台南市的核心區域, 就是台南車站加成大
資源永遠是這裡優先
高鐵離東區也是相對近些
東區看來很難跌了
xian0607 wrote:
真搞不懂市府在想什麼...(恕刪)


不管有沒有人搭,路線對不對、順序對不對,至少市區房地產撐在那,有看過建設、題材一直實現但房地產在跌嗎? 不曉得一些年輕人吵著要捷運、輕軌、大建設...確又期待房地產跌是在想啥...

如果一切都要規劃合理,那高鐵就不會在歸仁,也不會一堆空蕩蕩園區後還來個沙崙園區.......所以別問為啥,一定有理由給你就是了。就像來個沙崙園區可以整合其他園區能量這種道理....一般人不會懂的....
park@park wrote:
不管有沒有人搭,路...(恕刪)


的確是的,真要蠻幹什麼理由都可以找的出來

中華東路小東路還合理,但五期繞那一圈就極度詭異了,是要市民天天坐捷運去看軍艦喔

先前環線還要繞去一望無際的墳場,搞什麼飛機..

這路線看起來並不是想要解決百姓現存的痛苦,

而是以炒地皮為優先是吧.

要炒地皮要圈地也可以啦,但請先把基本民生需求處理好解決後,

如還有閒錢有餘力的話你想怎麼搞隨你


雖然我家非常靠近崇德站
但是我私心以為捷運不要蓋最好
想想中華東路上站上捷運軌道(可能有4層樓高)
對於周邊道路與建築物的景觀障礙與壓迫感實在很不好
加上捷運帶來的噪音與施工交通黑暗期都不會是好事
我真的不太希望捷運蓋得起來(我不想每天一看窗外就可看到軌道)
不過這條路線或許還稍有意義.串連的重要站點還說得過去
另一條五期安平路線規劃的真是非常可笑
spotchang wrote:
雖然我家非常靠近崇...(恕刪)


來來來,一張圖告訴你日治時代從台南市火車站到安平是有輕便鐵路的唷! 舊台南縣還有三條支線連貫東西向,往北有兩條,往西山區有一條,這幾條某些大站也是未來台南捷運有在考慮的,只是目前前瞻計畫只討論到這兩條藍線跟綠線,有興趣估狗大神找一找,還能增加台灣歷史知識....說到這個有點嚥氣,想來日治時代舊台南縣的學生要通車到市區讀書竟比現在方便許多


spotchang wrote:
雖然我家非常靠近崇...(恕刪)



繞經億載金城的這一段路線.. 將成為安平港遊艇碼頭區A區土地及水域租賃暨投資興建商港設施案的重要轉運站點 !!


台灣最大遊艇碼頭暨飯店的大型俱樂部投資計畫 !! 超過 200 席遊艇泊位.. 新加坡飯店集團與台南幫侯家首次海外合作..

各位觀眾.. 歡迎來到安平港灣..




weinie wrote:
不知道可笑的是誰....(恕刪)


其實很多外國人超喜歡群居在安平,而且從荷治時代安平港就是大員的代名詞,假日那邊擠爆了,平日上下班時間中華南路也是塞到一個不行,說台南不需要捷運的真該去火車站對面的公車站瞧瞧,那個乘客搭乘需求量之大不是只有遊客,還有辛苦的學子跟上班族,最好能觀察上一整天再來說台南不需要捷運
spotchang wrote:
雖然我家非常靠近崇...(恕刪)



路線走中華東路後會連至台鐵地下化後的新設通勤站林森站站區並與其共站..

其所延伸帶來的軌道經濟與舊社區都市更新的契機非常難得 !!



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