台南捷運系統路線路網規劃圖 (第2頁)

tiang
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11樓

2013-08-04 15:44

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desings

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註冊日期: 2013-07-31
登入日期: 2013-08-02

大概知道你的用意了
不過...我騎機車都比捷運快

還有炒台南房價..當地人表示"空安"跟"潘那"
鄉下地區房價炒到上千萬，一堆人笑說準備認賠吧
PS.我家對面有間新蓋的34坪+路地要800，到現在還沒賣出去(狂笑)

soar11

soar11
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12樓

2013-08-04 15:44

至少台南在賴神執政之後比起上嘉義下高雄的吹噓政績要來的更得人民心
況且十年前並不是該首長任職所以這跳票不能直接歸現任首長
是否可行也要評估畢竟台北的砸錢公利本來就有中央支持其它縣市大多只能尋求地方企業
高捷的案例也讓很多縣市納入評估別忘了台中尚未合併前也有規劃但台中市民期待再期望始終未成
考量到的是全盤效益基本的都會區交通網可以全面改善在高雄就有血淋淋的案例存在
高雄市政只把市債推到最高人民的基本需求做不到只想留下自己的政績後人等著擦屁股
至少台南市沒有貿然行動這點是值得肯定的審慎評估比起現況並不是壞事
如同道路品質台灣各縣市地區都一樣但沒有人確實重視並要求過

abs549977

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13樓

2013-08-04 15:52

之前還考慮要做輕軌電車勒><"，
也是說說而已，
遷都都不知何時才會遷了，
其它的更不用說!!!
PS：最好不要遷都，否則不知道又要花多少錢
官方工程感覺都是無底洞，還不如把爛路整修一下

tom13393

tom13393
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14樓

2013-08-04 15:54

舉雙手!歡迎賴神來高雄選市長，比起只會放煙火的好很多!

soar11 wrote:
至少台南在賴神執政之...(恕刪)

TOM

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15樓

2013-08-04 15:59

當年不只台南，連基隆、新竹、嘉義都有規劃
更別說是台中了，好像隨時要蓋了一樣

那時是台灣錢淹腳目的時代，股市上萬點
12條東西向和國道3號也是那時候蓋的
高速公路比較好蓋，現在大部份都通車了
捷運則是當時的省府主辦，然後剛好被「凍省」
這些捷運計畫通通被移到中央去「冰凍」

以十大建設的觀點來看
如果當年台中、台南都能順勢蓋個一、二條
現在的交通環境應該會有不同的面貌