台南科學園區有機會設高鐵簡易站嗎?? (第2頁)

jeckmin

jeckmin
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11樓

2013-04-13 20:36

當初.高鐵還沒建好.南科開始動工.
很多人就建議遷南科或建簡易站.
殷琦出來反對.說這樣會延宕.
營運損失及利息一年會多損失幾百億.
(後來也延宕了)
歸仁附近民代及民眾也北上抗議.

nbasd7172

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12樓

2013-04-14 0:17

如果二、三十站的話這樣不就快變高架化自強號了嗎?

台南沒捷運，可以去找市長建議一下...

不過不太可能

擎天神

擎天神
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13樓

2013-04-14 2:00

ckw5677 wrote:
事實上，是高鐵先確定...(恕刪)

當年原先的台南高鐵站預定地已經因炒地皮而讓私有土地徵收經費過高,
所以當年的行政院長郝柏村決定將站點改到沙崙的台糖土地上,
國營事業的土地當然沒有炒地皮讓徵收過高的問題,
所以原先地點的炒客就此套牢了,
這就是炒作房地產妨礙國家建設的例證

A哥發

A哥發
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14樓

2013-04-14 8:50

是有可能只是目前不是提出的時機,現在提出是白努力不會有結果

還有另一個方案可能比較可行,因為坐高鐵大部分是北上的
哪天園區上班人口增多,園區與嘉義高鐵站有交通營運經濟利益時,到時候自然就會有生意人來經營此段運輸

這種經濟利益會出現在:如果是要北上的,從園區往南走,又從歸仁往北走,會增加台南到嘉義的高鐵費用
,若從南科上安定交流道直接到嘉義站也只是30分鐘,這段台南站與嘉義站高鐵的差價剛好可以用在計程車或者有業者經營的小型巴士來做, 而且又是北上的方向,這樣不是省時又省錢嗎

人口到時間到有利益自然有人經營,不然現在還有一個方式就是協調台南高鐵接駁車,或者嘉義高鐵接駁車增加南科直通車