鋼筋搭接 vs SA級續接器?? (第2頁)

qian920311

qian920311
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11樓

2010-09-23 15:01

續接器及鋼筋搭接各有優缺點,只要符合法規都是好的方法.
目前CNS尚未有續接器規定,其他規範則有如下:
中國土木水利學會混凝土工程設計規範與解說 (土木401-86) 附錄乙, SA級, A級, B級
公共工程施工綱要規範 (完整版), 第03210章： 2.2.2鋼筋續接器試驗,
國道新建工程局施工技術規範第03210章3.3.2 (2006年增修）,
內政部營建署暨內政部建築研究所-鋼筋續接施工規範及解說 (草案-1999),
ASTM A1034等規範.

續接器的公母頭不是原鋼筋車牙的,而是瓦斯壓接上去的.續接器的材質比鋼筋要硬.所以一般會做動態的反覆試驗及靜態的滑動量試驗等等.符合規定都是OK的.至於哪個比較好就見仁見智了.
施工品質是最重要的,有好東西也要有好品質搭配才有用.

sonice1981

sonice1981
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12樓

2010-09-23 16:47

小弟式建築工程師(目前領有工地主任證照)其實用搭接或是用續接器是可行的,式魚鋼筋綁扎時施工法不同而已.
不管是用哪種搭接方式,結構計算一定要經過專業審查和計算,審查合格後才會給我們工地施工第一線人下去施工的.
重點是在於施工時,工人施工正不正確.
用續接器,材料的部分用送式驗室檢驗,破壞點不可以再續接器(含公母頭與鋼筋銜接點).現場施工時還會測試扭力值.
用搭接,要注意可搭接的位置及搭接長度.小弟看過很多工人搭街都隨便做的喔.
一般大樓幾乎都是會用續接器,這樣施工才會好做.透天的案子還是很多人選擇使用搭接的方式施工.

xuranus

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13樓

2010-09-23 17:35

印象中，#9鋼筋以上，用續接器才會比較划算！

二種方式都可以，重點還是在施工品質是否ok？

慕然回首

慕然回首
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14樓

2010-09-23 18:56

sonice1981 wrote:
小弟式建築工程師(目...(恕刪)

一般公共工程 (ex 捷運 101大樓橋樑機場航廈等等...)都有明確規定用續接器

keng0510

keng0510
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15樓

2010-09-23 21:01

鋼筋續接器
我認為他遇到地震時不是0就是100他的理論性不錯
但實際變數太大

從鋼筋車牙製作(車牙時剛材斷面積已減少,鋼材晶向已改變,鋼筋的斷面積是RC構造中最重要的基本要素)
>>>現場鎖固(若公牙暴露於大氣中則易生鏽鎖固效果折減)
>>>鎖固完成扭力測試(小弟自己親身試過,一樣的部位測試角度更換即可變換扭力值)

小弟從以前就有一個想法
續接器是把在工廠生產的想法搬到工地
但工地是露天開放的
有太多的變數
人員素質也不一

最重要的是鋼筋續接器無明確現場測試法規規定
即以各廠所出具扭力對應表為準

我是認為續接器不是不好
但要每一個環節都跟上才會有效果

要是小弟有錢要自己蓋房子住(透天的那一種)
我一定會採搭接

超級中路神

超級中路神
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16樓

2010-09-23 22:10

SA級鋼筋續接器，抗拉強度高出鋼筋母材約30%以上，鋼筋等同直通無續接，在地震時不會因搭接長度、強度不足而破壞倒塌

搭接除了成本低以外，施工也較不穩定，且搭接是鋼筋與鋼筋之間僅靠一小條鐵線纏繞，所以，容易因受地震或人為紮筋不實及灌漿的關係造成鋼筋走位而鬆脫

poppc-james

poppc-james
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樓主

2010-09-25 10:09

謝謝各位前輩指導..小弟終於懂了...
目前2個方法都有人做...

:+:+回帖是種美德,分享是種榮耀:+:+

obasoun

obasoun
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18樓

2010-09-26 22:25

poppc-james wrote:
請教各位前輩們,近期...(恕刪)

看到這樣的技術

不難了解是哪一個建案

說真的我蠻好奇的

在一個非斷層帶地段

建商願意提高成本去蓋房子

而且定價也比隔壁的建案便宜唷???

如果有其他"相關"資訊煩請提供

小弟很有興趣

kenleon

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19樓

2010-09-27 22:12

其實便宜也沒便宜到哪去
只是隔壁開家開太高了
成交價差沒多少

其實那邊我看過三個建案

一個四樓半雙面通路單車庫和雙車庫

一個正四樓社區型俗稱無尾巷全雙車庫

一個傳統格局三樓半也有單車庫和雙車庫主賣雙車庫也是雙面通但L行的

我覺得各有利弊自己衡量最喜歡哪種格局