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交大分部真是台南高鐵站區的仙丹?已有新建商進駐了!

andy2000a wrote:
南部要開交大分部 ...(恕刪)

已經蓋好啦
今年年底第一批學生就要入學了
大大可以先了解一下再上來批吧
歡迎參觀的我建築主題部落格 Pritzker Architects' works in Taiwan http://ben-hsu.blogspot.co
旁邊那麼大一間學生上萬的長榮大學都救不了了...
更何況是那麼小一間學生幾百個的交大研究所!!
連旁邊的成大航太實驗場都比這個交大分部大...(有人知道那邊有成大嗎?)

那邊要靠學校來發展除非是把整間交大搬過來
不然可能要等到台南有捷運的時候吧!
真的有交大仁德/歸仁校區?
之前真得沒聽到,
交大光復/博愛校區以前有bus開,
那與南部校區就是開高鐵吧.
是開甚麼系所啊?
是TFT/Chimei相關還是生技?
不解?
南部的貴儀資源都在成大中山了,
現在進來只剩土地可炒了吧!
lycheng92 wrote:
真的有交大仁德/歸仁...(恕刪)



這位大大的消息也太慢了吧!
上網GOOGLE一下,就很多消息啦!
第一批已經招生完成,
就看九月能不能如期開學,
最近沒晃到那邊去,
不知道奇美樓((奇美贊助)到底蓋好了沒?
當然交大分部會帶來多少效應不知道,
目前第一批師生雖然只有進駐幾百人,
但他的計畫還有分二,三期的!
以下節自某新聞稿片段:

交大台南分部由縣府協助取得建校用地,奇美集團出資四點四億捐建台南校區奇美樓興建工程,為地上七樓建物。
台南校區開發共分二期,除光電學院,未來計劃續設半導體、系統設計學院及EMBA、育成研發園區。其中光電學院是全亞洲首座,預計共可引入四千五百位師生及研發園區人員。



就算這樣人數無法真的為高鐵站區帶來什麼立即的發展,
但至少也是個領頭羊,在這樣的一個投資案出現之後,
一定會帶來一些效應,就像我這篇文章主題的新建案!
長榮大學雖然擁有一萬多人,
不過高鐵開通也不過這兩三年的事,
這樣會帶來什麼效應呢?要真說長榮大學帶來的效應,
那也是有的,看我們這裡房屋的出租率就知道了,
如果沒有長榮大學,這裡也不會有這麼多投資客來買!

還有大大說這裡二十年或五十年之內都不會發展!
我到蠻想知道,如果他們二十年前或五十年前,
敢不敢說今天的虎尾寮跟鄭仔寮是今天的局面?
二十年前,虎尾寮比現在的高鐵站區還要荒涼咧!
爭辯這些都沒有意義!
我知道很多人很看衰這裡,
但沒有必要,既然木已成舟,
大家又都是台南人,何不期望它變的更好!
讓大家都能與有榮焉呢?
難道被冠上全台灣最爛的高鐵站區,
說這些話的大大就會很開心嗎?
實在不懂~

交大台南分部的奇美樓已經完工啦
使用執照都拿到了

要嘴砲也先孤狗一下嘛
hiroi1002 wrote:
這位大大的消息也太慢...(恕刪)

虎尾寮和鄭仔寮可以翻身是因為這兩個地方有一個共同點
就是離市中心並不遠,但是沙崙這地方離市中心有多遠,大家都很清楚
高鐵台南站這地方想翻身的困難度大概跟安南區有拼,可能還更困難!

(二十年前,虎尾寮比現在的高鐵站區還要荒涼咧)
我在虎尾寮住二十幾年了,這邊二十年前雖然沒啥開發,但絕對不會比沙崙荒涼
起碼這邊二十年前就已經有學校了,沙崙那邊,不要說二十年前啦,五年前光是草就長得比你高了!
如果你有看到當初高鐵站開工的照片,我想你應該會傻眼!

至於你說到長榮大學和高鐵站區的關係,剛好我就是該校畢業的
我只能跟你說,該校的學生如果要租房子,第一個考慮的地方絕對是大潭,那邊生活便利,離學校又近
第二個考慮是中洲,那邊的生活機能也很方便
至於高鐵這一邊,很抱歉,絕大多數的學生都不會去這邊租房子,因為....你們這邊有什麼生活機能可言?
高鐵這一邊出租率比較高的就是對面台南監獄那裡,因為那邊房價比較低
但是你捨得把你的新房子租金砍成跟那種組合屋一樣低嗎?
而且長榮的學生如果要去市區,八成都會從中洲那邊走,不會往高鐵這邊來,不相信的話,等九月開學你就會知道了!
如果我是一個投資客,我要買房子來租學生我絕對不會去買高鐵那邊的房子來租,因為那邊已經不算是長榮大學的生活圈了!你看看加油站旁邊那排店面就知道了!

我並沒有要唱衰這地方,只是我在那邊生活過,我可以很明白的跟你說這地方想發展起來,真的非常非常困難!
那邊唯一的領頭羊就是高鐵站本身,通車前和通車後的車流量真的差很多,只是這些都只是過客
對這邊的發展基本上是沒有什麼幫助的!

版主大大勿惱,
只是好奇交大怎麼又搞個南部校區?
很不合管理效益,
看當初中興法商與台中中興最後也分家了,
交大光復/博愛則是以光復校區來發展,
未來交大會南遷嗎?
課程資源也麻煩啊!
其實高鐵附近發展起來也好,
大家有錢大家爽!
我幾乎每個星期都會去臺南高鐵搭車,
其實光靠大型公共建設就想帶動新市鎮發展,
其實是難上加難,

以林口長庚為例,
長庚進駐後,還是花了20年以上才有現在榮景(並且必須輔助重大交通建設:交流道之設置,加上離台北、桃園近的區位條件),
這是唯一較為成功的例子,
沒成功的案例那真是數不出來了...

回頭看看臺南高鐵站區的發展條件,
就一個站體矗立在荒野中,
現在有大學分部要進駐,
其建設完成到學校正式招生、發展,
估計5年...

如果此地方真的還有諸多建設(政府視為最重點發展地區),那可謂前途看好,則預計15年左右可有明顯之發展,
所以「敢」投資的人要有資金投入15年以上之打算。
以上個人言論僅供參考!
歸仁的生活機能真的很好,離台南市很近,一高二高都方便。
只是目前蓋的房子品質都不是很好,推的建案也不多,
大概因為人口都外移了吧!
我父母也是住在這裡,
也希望可以在這裡買個房子~

ps. 交大分部遠處看(站在高鐵站上)好像已經蓋好了。
hsiaoyun wrote:
歸仁的生活機能真的很...(恕刪)


我個人也是幾乎從小就在歸仁長大,
從小時候歸仁是一個偏僻的鄉鎮,
到現在一堆連鎖企業進駐,
生活機能可說是大大提升,
交通也相當便利,
而歸仁在這幾年來,建案並不會少喔!
中山路上的中油對面那批建案,
蓋好沒多久就完售了,開價將近七百萬,
之後還有歸仁國中附近的文化劍橋那兩個小建案,
更不用說體育公園那一堆建案了,
因為現在歸仁比較中心的地帶,幾乎沒有空地可以推建案了,
所以就有越來越往外圍的趨勢方展,
主要是往體育公園那帯,
從戶政事務所的資料看來,
九十七年七月歸仁鄉總人數為65660,
九十八年七月歸仁鄉總人數為65878,
可見並沒有明顯的人口外移現象,
不過歸仁幅員比較廣闊,
所以各村的發展差異頗大,
不過基本上我還是蠻喜歡歸仁這裡的生活機能的!
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