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我真的覺的台南的交通建設真的是個很大的笑話!!

shunglee wrote:
笑話六:台南的tax...(恕刪)


我來台南2年多, 住安南區, 我坐過的計程車都是跳表的.....

不過我家這邊的公車一天"2班".............所以我從來沒有看過那2班公車的樣子

有一次下雨天我從東區朋友家要搭計程車回安南區, 沒想到攔不到車就算了, 就一邊走路一邊等, 看到7-11就進去叫計程車, 店員連絡半天跟我說: 現在沒車!! 晚上7點多沒計程車耶!! 在台北三更半夜都可以路邊用攔的....

至於藝文活動真的是少的可憐, 所以都跑高雄比較多. 景點方面, 我很喜歡七股到北門這一帶的自然景觀, 只是很不方便, 一定要自己開車才能到.........如果真的因為環保的因素讓61快速道路斷在台南, 為什麼沒有方便的大眾運輸, 反而是要人人開車來這裡??!! 去年黃金海岸還有人在收停車費, 現在已經沒人管了. 不過來的人越來越多, 很適合下班來散步喝咖啡聽海....以前在台北, 看海要開一小時的車.....

至於小吃, 說實話我在台北活30多年已經習慣台北的口味, 台南的小吃對我比較沒有吸引力. 不是不好吃, 只是不合我的口味. 夜市我比較喜歡台北跟高雄的. 餐廳方面價格跟台北差不多, 如果是連鎖店基本上都是一樣的.

海安路對我而言並沒有特色可言, 除了那幾棟破房子的牆上做畫有點特色外其他的就很糟, 像是咖啡店都很普通, 沒有真正好吃的店, 馬路寬卻只有一線快車道跟一線機車道, 部份人行道被店家占用, 行人還要下去跟車爭道.

地下街????????台南有地下街嗎?????是我住的不夠久所以還沒有半法深入地下嗎????? 我知道最大的地下街應該是西門路新光三越的地下美食街吧!!! 地下街在那裡? 好心的大大報一下吧.

至於空氣品質, 回台北後才知道原來台北的空氣比較乾淨!!

是我的錯覺還是事實, 我覺得永康市比台南市還熱鬧!!

雖然台南市的交通不是很好, 但是賽車的情況並不常見, 走過台北基隆路的人應該不會覺得台南市會塞車吧!! 除了仁德交流道, 在台南還沒什麼塞車的經驗.

高鐵台南站真的是蓋錯地方了, 不管政府的用意為何? 每次去接客戶, 我覺得高鐵週圍這2年來並沒有什麼改變, 越來越荒涼, 分隔島的草已經高到看不見對面車道了, 而且每次去只能違規停車, 因為那小小的停車場永遠沒位子!! 真的有帶動周圍的經濟成長嗎?? 那好幾排的新透天店面到現在還是沒什人, 感覺像個鬼城....還好有加油站裡面有人在上班...

不過生活在這裡有個好處, 慢慢慢慢就是就大的好處, 做什麼事都不用急, 除了開車有人衝來衝去, 整個步調就是慢, 很適合休息, 因為在這裡的薪水跟台北一樣多, 做的事卻比較輕鬆, 算是比較優的地方.

gam

來了台南,我才發現在台北的好處

台南比台北唯一好一點的可能是下雨的機會少
lulu1969 wrote:
gam來了台南,我才...(恕刪)


台南死穴就是台北的長處
死穴-->交通
gam wrote:
我來台南2年多, 住...(恕刪)


真巧 我也住安南區 土生土長安南區(目前北上工作 家人還在台南)

本原街這邊

不知你住?

其實每個區域都有他迷人的地方(只是老婆不會騎機車 每次回台南 都說不方便)
但親戚都住隔壁 有時急難大家互相幫助時 或打50~100麻將時 那些長輩的對話 真的很有意思


只是覺得從國中開始只個台南就好像停滯的感覺(只多了幾間百貨公司)
主事者不用心(個人認為歷任市長要負很大的責任)
這也是我覺得最詭異的地方

台南市的整體建設到底增加多少?

文化建設有增加嗎?
工作機會有變多嗎?
市容更新多少?
有捷運嗎?
交通便利嗎?出門如果沒有汽機車,還動得了嗎?

再回過頭來看,最近台南幾個建案的房價....
就算台南市把重心往西移好了

也幫助不大

因為根本不像台中有國道在旁邊

台南應該是死穴

除非把老舊街道徵地拓寬

不過台南也繁華百多年了

沒落是時代的潮流

看看許多國家最早的政經中心不也沒落了

台南要思考的是繼續保有舊市區

還是乾脆留下重點古蹟

其它拆一拆重新規劃道路

台灣的古蹟相對我們週邊的國家真的比較沒看頭

日本~韓國~中國動輒四~五百年前有的甚至千年

台灣了不起也才兩百年前而已!
gam wrote:
我來台南2年多, 住安南區, 我坐過的計程車都是跳表的.....

不過我家這邊的公車一天"2班".............所以我從來沒有看過那2班公車的樣子

有一次下雨天我從東區朋友家要搭計程車回安南區, 沒想到攔不到車就算了, 就一邊走路一邊等, 看到7-11就進去叫計程車, 店員連絡半天跟我說: 現在沒車!! 晚上7點多沒計程車耶!! 在台北三更半夜都可以路邊用攔的....

至於藝文活動真的是少的可憐, 所以都跑高雄比較多. 景點方面, 我很喜歡七股到北門這一帶的自然景觀, 只是很不方便, 一定要自己開車才能到.........如果真的因為環保的因素讓61快速道路斷在台南, 為什麼沒有方便的大眾運輸, 反而是要人人開車來這裡??!! 去年黃金海岸還有人在收停車費, 現在已經沒人管了. 不過來的人越來越多, 很適合下班來散步喝咖啡聽海....以前在台北, 看海要開一小時的車.....

至於小吃, 說實話我在台北活30多年已經習慣台北的口味, 台南的小吃對我比較沒有吸引力. 不是不好吃, 只是不合我的口味. 夜市我比較喜歡台北跟高雄的. 餐廳方面價格跟台北差不多, 如果是連鎖店基本上都是一樣的.

海安路對我而言並沒有特色可言, 除了那幾棟破房子的牆上做畫有點特色外其他的就很糟, 像是咖啡店都很普通, 沒有真正好吃的店, 馬路寬卻只有一線快車道跟一線機車道, 部份人行道被店家占用, 行人還要下去跟車爭道.

地下街????????台南有地下街嗎?????是我住的不夠久所以還沒有半法深入地下嗎????? 我知道最大的地下街應該是西門路新光三越的地下美食街吧!!! 地下街在那裡? 好心的大大報一下吧.

至於空氣品質, 回台北後才知道原來台北的空氣比較乾淨!!

是我的錯覺還是事實, 我覺得永康市比台南市還熱鬧!!

雖然台南市的交通不是很好, 但是賽車的情況並不常見, 走過台北基隆路的人應該不會覺得台南市會塞車吧!! 除了仁德交流道, 在台南還沒什麼塞車的經驗.

高鐵台南站真的是蓋錯地方了, 不管政府的用意為何? 每次去接客戶, 我覺得高鐵週圍這2年來並沒有什麼改變, 越來越荒涼, 分隔島的草已經高到看不見對面車道了, 而且每次去只能違規停車, 因為那小小的停車場永遠沒位子!! 真的有帶動周圍的經濟成長嗎?? 那好幾排的新透天店面到現在還是沒什人, 感覺像個鬼城....還好有加油站裡面有人在上班...

不過生活在這裡有個好處, 慢慢慢慢就是就大的好處, 做什麼事都不用急, 除了開車有人衝來衝去, 整個步調就是慢, 很適合休息, 因為在這裡的薪水跟台北一樣多, 做的事卻比較輕鬆, 算是比較優的地方.

小吃口味我還是喜歡台南或高雄,台北我不太喜歡

至於夜市老實說應該是台南市的很怪,不是每天開,反倒是其他縣市的夜市都是每天的

地下街高雄也沒有

其實整體說來我是比較喜歡高雄這種感覺;台北生活是比較豐富啦,百貨公司多,娛樂場所多,工作也多,不過腳步是太快,競爭力大,人情較冷漠,下班後就算在捷運站遇到同事也是不打招呼;至於台南優點是人情味濃,但是缺點是百貨公司少,工作也少,晚上真的很無聊;而高雄恰好是台北和台南一半,高雄市工作多,腳步不算很快,娛樂和百貨多,但是人情味也很農

永康的確看起來比台南還熱鬧!
JVL wrote:
就算台南市把重心往西移好了

也幫助不大

因為根本不像台中有國道在旁邊

台南應該是死穴

除非把老舊街道徵地拓寬

不過台南也繁華百多年了

沒落是時代的潮流

看看許多國家最早的政經中心不也沒落了

台南要思考的是繼續保有舊市區

還是乾脆留下重點古蹟

其它拆一拆重新規劃道路

台灣的古蹟相對我們週邊的國家真的比較沒看頭

日本~韓國~中國動輒四~五百年前有的甚至千年

台灣了不起也才兩百年前而已!

沒落就算了,居然還被桃園,新竹嘉義這種三流地方比下去

舊市區不用更新吧,台中高雄舊市區也沒有更新,台中舊市區乍看之下比台南還落後

只是台南市重劃區沒有發展問題才是很大!
台南市天天都有夜市 可以逛
不過吃的東西,不見得比在店裡買便宜
夜市有夜市的fu
opelisc2000 wrote:
沒落就算了,居然還被桃園,新竹嘉義這種三流地方比下去

舊市區不用更新吧,台中高雄舊市區也沒有更新,台中舊市區乍看之下比台南還落後

只是台南市重劃區沒有發展問題才是很大!...(恕刪)


桃園新竹嘉義三流?

被這些地方人民看到會難過吧

我覺得嘉義不可能超越台南

以前有聽過台中要放棄舊市區

等哪天那邊地價跌了~市府在慢慢徵收回來重新規劃拓寬道路

最早前的年代是以鐵路為發展

火車站附近都會比較繁榮

後來又以公路為主

台南市可能先天不足後天失調

國道沒設置在台南市所以失去了先機

給永康繁榮了

以後發展若是往高鐵車站為中心

台南市會更慘

桃園超越台南應該成定局了

現在第四大都會區已經是桃園了而非台南
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