高捷延伸到台南的意義在哪? (第18頁)

*心灰意冷*

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171樓

2018-10-19 19:14

longwuja wrote:
我看"是只要跟你有不...(恕刪)

取暖？我住台南，難道不能批評台南的施政？你還能扯大陸？台南是執政黨的大本營，搬去大陸的話，常常在聽！所以很噁心！

在台灣會叫人搬去大陸住的只有執政黨的支持者才會這麼說！😏

*心灰意冷*

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172樓

2018-10-19 19:39

longwuja wrote:
我看"是只要跟你有不...(恕刪)

這篇我會好好保留個10年，看看台南的輕軌如何建設，如何炒地皮，如何賠錢，如何浪費台灣人的納稅錢！

paulabc.wung

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173樓

2018-10-20 0:59

我看妳如果想等它崩盤,很可能30年都看不到.金融海嘯的時候,光美國就印鈔印了兩三兆美元,全世界搞不好有10兆美元.除非銀行大幅升息,才能如你所願.這些錢不在你手裡,不在我手裡,但必定在某些人手裡.台南才剛剛成為直轄市沒幾年,有些開發與建設,以至於房價上漲一些,這也不為過吧?這跟炒房炒地皮還差得很遠很遠!一個區域開發之後,機能變得比較健全,房價本來就會上漲.說實在的,全台南市都不開發,讓所有的經濟活動都集中在一個很小的區域,那才容易造成炒地炒房.台南的捷運才剛剛要開始,很可能剛開始營運的10年內,都還是會受到大家的酸言酸語.因為路網不夠密集,大部分人都感覺不出它的便利性.但逐漸地,路網夠密集之後,搭乘的人也會越來越多.這是必經之路,也可能要好幾十年!

*心灰意冷* wrote:
這篇我會好好保留個10...(恕刪)

*心灰意冷*

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174樓

2018-10-20 11:25

台南市房價漲一些？請問哪些地區房價只漲一些的，可以說嗎？

weinie

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175樓

2018-10-20 11:45

*心灰意冷* wrote:

看到你的一點標題，難怪有人唱雖執政黨，你心中不爽了！
而且像炒房的！
10年前在永康500萬買透天！現在買兩房還很拼！
真正要滾出台灣的，是那些無良的建商，炒房的投資客！
滾出台灣吧！台灣的未來，年輕人的未來！都是被這群拉雞害慘的！

帥哥.. 看您寫的內容似乎充滿了矛盾的論調.. 為什麼呢 ?? 因為您除了抱怨現在的房價貴而讓年輕人不能翻身之外..又抱怨大眾運輸系統的興建與投資是浪費錢..

但是.. 您卻又據此來發表未來的房價只會因大眾運輸系統的興建而上漲然後房屋價格價更高的立論 !!

真是矛盾呀!! 未來如果真是依照您所說的情況去發展.. 那現在就抓準您上方所說的論調而跑去買房的年輕人.. 就能在未來賺取大筆房價上漲的好處了呀 !! 然後因此而翻身 !!

您有看懂小弟上方在說什麼嗎 ??

大腦很有用.. 多用比較好 !!

*心灰意冷*

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176樓

2018-10-20 13:25

weinie wrote:
帥哥.. 看您寫的...(恕刪)

有什麼好矛盾，難怪你沒用大腦，捷運因為房價上漲很正常，問題是捷運開的地方有在市區嗎？這不是炒房什麼是炒房？用你的大腦想吧！

請先弄清楚捷運的目的！還有連結高雄的目的！

用買房翻身？繼續鼓勵年輕人炒房？請問台南有社會住宅政策嗎？

paulabc.wung

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177樓

2018-10-20 15:34

以下的訊息可以參考一下!以前有句話說"不到北京不知道官小",現在可以改成"不到北京不知道房小"

过去15年，中国房价究竟上涨了多少？
https://zhuanlan.zhihu.com/p/28358451

*心灰意冷* wrote:
台南市房價漲一些？...(恕刪)

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178樓

2018-10-20 17:53

paulabc.wung wrote:
以下的訊息可以參考一...(恕刪)

中國房子漲跟台灣有關係嗎？人家薪水翻好幾倍，台灣能嗎？

paulabc.wung

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179樓

2018-10-20 17:56

怎會沒有經過市區?綠線經過湯德章公園,再走民生路,怎會沒經過市區?湯德章公園以前就是舊市府所在,附近就是中正路西門路交叉口,而且以後還有紅線縱貫.這是目前看得到的,大架構先出來,以後一定還會規畫新的路線.台南與高雄接在一起是正確的做法.火車歸火車,它不是捷運.火車又笨又重,較不適合短距離停車啟動.捷運輕薄短小,完全只用來載人,場站可以很小.火車除了載人,還要載貨物,場站較大,而且他還有快車慢車,調度上沒那麼容易.我在我家附近上了捷運,可以一路透過相同的系統到高雄,不用風吹日曬雨淋,不用舟車勞頓.年輕人沒錢,所以是不可能炒房的.但是年輕人如果能學會投資理財,將來日子可以過得比別人舒服,買房也是投資的一部分.

*心灰意冷* wrote:
有什麼好矛盾，難怪...(恕刪)

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180樓

2018-10-20 18:11

paulabc.wung wrote:
怎會沒有經過市區?綠...(恕刪)

抱歉，說沒經過市區這句話要更正，應該是說捷運的規劃目前應該已市區為主，及住宅人口，車流量最大的區域先規劃，連結高雄捷運，整條省道有什麼住家嗎？說到機場，台南一天有幾班飛機，手指頭都算的出來，更何況台鐵離規劃的捷運實在太近，根本是浪費資源，況且台鐵已經多設好幾站，台糖旁邊直接就是鐵道，台鐵電聯車的速度比捷運快，日本很多通勤的方式就是電車，山手線走走停停，跟本不是問題，載的人也更多。