chuchan1156 wrote:住在台南二十多年,直...(恕刪) 台灣有那個地方公共運輸有台北方便轉乘車班密集 台中 高雄?高雄捷運賠了,下個台中捷運會賺嗎?若搞下去台南也要舉債。公車車不密集平常時段載客量也只有幾人, 上下班時間才會有較大的載客量,家家戶戶有機車,又方便機動性又高,誰會想搭公眾運輸
CPU599 wrote:路一樣小條,但是亂停車越來越多 老市區路小 這一點是沒辦法改變!體質就是這樣不然就請到五期這種新開發區段!新的重劃區才有大馬路。CPU599 wrote:鐵路地下化預計民國87年完工,今年是幾年?台南市公車哪一年倒閉?路一樣小條,但是亂停車越來越多 鐵路地下化!立法院不通過預算案。台南市公車本來就有兩家業者台南客運、興南都是民營!台南市政府一直沒有市辦公車處,現在才轉給高雄市公車去經營。
就我認為台南可是人文歷史最進步的地方台南不需要捷運,不需要太多高樓大廈,需要的是整合觀光休閒資源。有了捷運後帶來許多房地產建案,然後商人炒房炒地....只會把台南搞得像台北一樣到處都是豪宅,不是一般人住的地方。台南真的比台北適合人居住,這是應該自豪而不是自卑的。
台南...小時候到現在用雙腳走過的地方..早已不知幾百公里了..(從台南火車站走到自己家要1個小時30分鐘左右)這段路有一段原是熱鬧的眷村市場..現在變成了4線道與國民住宅..以前的熱鬧感早已不在..逢掛國旗的的節日也見不到國旗的飄揚..路上以前堆土窯的空地變成了住家、變成專門學生租樓房..以前玩捉迷藏的大空地,缺少了類似在幾十年前時那麼多純真的小朋友去那玩..也看不到用走路上下學的小朋友..只看的到一台又一台的高級名車佔據那小小的一線道,等著接送他們的寶貝孩子..大學時..帶朋友從火車站走路去中正路,一路上不少古蹟,一個平凡無奇的小巷,在不被注意的地方寫著X級古蹟的標示,10年過了..那條偶爾會騎機車經過的小巷依舊存在..但依舊是默默無聞的小巷。住宅、高樓越來越多...以不像以前...晚上抬頭仰望,可以照著國小時上自然課用的星盤,找到想找的星座。到現在..有多少人知道..台南有多大、有多少個地方人口外移嚴重?有多少人知道..政府有多少好的建設推不動真正的原因在哪?有多少人知道..政府亂花錢辦活動時,哪邊有人努力的節省經費,邀請團體免費義演?有多少人知道..全國納稅人繳那麼多錢,為啥有這麼多縣市還在負債?有多少人知道..自己幾十年前浪漫的生活正一點一點的不見,而只剩下用電腦看著M01打發時間,在那批評哪個縣市好?我只知道..X的,小時候覺得自己長大能有一翻作為,因為愛玩現在只能在公司混,看著別人批評台南,期待自己選出的來市長加油幫我有一翻作為..ps:懷念的事很多,內容雜亂,請見諒。