a5cff0014 wrote:
看了標售清冊好像熱度(恕刪)
鐵路地下化還要幾年，店面標售冷清應該是可以想見的，
住宅的部分應該是因為疫情導致沒去年的熱絡。
不過三房的部分還是得加1百多萬才能得標。
對面的地大約有三分之一被達麗建設標走，
單價比崇德路邊被上揚國際標走的那塊地又高不少。
真懷疑以後會怎麼開價?
Tracy k wrote:
台灣金聯公司
金聯跟力興都是政府的...只是讓流標數不要這麼難看而已...
實際上它應該每間都有用高於底價一點標。只是其它的被標走。
跟疫情應該不太有關係，應該只是貸款比一般房貸麻煩，所以有些人沒標，而且也不是很多人知道這個資訊。
沒有在主流媒體上流傳哪。誰沒事會去看都發局公告... 我猜大部分都是拆遷戶或公務員那邊傳出去的吧。
對投資客來說，應該是還有肉可吃，只是比較麻煩。自住客來說，有些人不愛重劃區，機能相對沒有舊市區完善，不過這裡離商圈其實也不遠。重劃區有點像白老鼠，不過也有人覺得住戶和車流少，相對僻靜。但這裡剛好是航道和鐵路旁，要很安靜不太可能，隔音窗可以隔掉，但是又有些人喜歡開窗自然風，無法兼得。鐵路地下化幾年後完工就比較沒這麼問題，但戰機無法避免，這裡是美軍指定機場，不會搬遷的。只不過舊台南市區大半都在航道，你要完全避掉，就只能選安平或永康那邊了，只是還是會嫌棄海埔新生地、斷層什麼的。台南市應該沒有零缺點區域...
重劃區還有個缺點就是附近工地可能之後動工要吵兩三年。當然這也是為什麼剛開始的重劃區建案會有低價可撈，等到這裡都發展完，就會比照舊市區新大樓，單價25~30以上了。
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