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台南沙崙設綠能科學城拍版 政院投600億造鎮


娜塔 wrote:
61號是哪裡到哪裡...(恕刪)


北從新北.南到屏東林邊
娜塔 wrote:
61號是哪裡到哪裡快...(恕刪)

台61線濱海快速道路

這條路線可以算的上第三條高速公路,位置靠海邊,車少,好開。
台南目前往南推進至七股鹽山那裏,我開過往北可銜接78號快速道路
直達虎尾。不過這次最大的亮點是計畫銜接到86,真是太出乎意料之外了。
未來的路網就是台61線,一高,二高三條南北向,搭配84號,國道8號,
86號快速道路形成三橫三縱路網,要去哪裡都方便。至於發展的重頭戲,
就落在有交流道的地方,有興趣的可以上古哥地圖搜尋一下。

一旦銜接上,未來的86將會是一大重點,歸仁高鐵特定區是其中之一,
其他的等消息公布後再說,南區要翻身啦
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

狼0226 wrote:
北從新北.南到屏東...(恕刪)


和你說一聲,整個61不會直通到林邊喔
還是得拐來彎去的...
不過也沒差啦,有人爽爽看這個,還有個莫名其妙的快速道連結??!!
說實在的,我不懂這樣的想法和心態

chouwu wrote:
和你說一聲,整個61...(恕刪)


哀阿~不要激動啊!有建設都是好事^^

像我就很高興啊~以後過年回台中又多一條比較不塞車的道路可以選擇^^

不然前幾年都要從鹿港(埔鹽)才能轉61,偏偏路小也是超塞...
jjbell wrote:
好吧!我認輸了,我查資料不嚴謹,只拿自己找到的資料就po上了


不錯,是有RD人的特質。

jjbell wrote:
難怪戈巴契夫頭髮最長,海珊總統最不愛打仗,一切都是假的


Come on. 多大了?

jjbell wrote:
而且你想法真的很特別...一個人已經很明顯發文說那邊地價漲他很爽了,難不成我還要揣摩他背後在思考著怎麼用這筆錢讓台灣變得更好?


無需去揣摩。沒有問號,不要去作答。

該回答的是
i. 高鐵獲利的基礎是什麼?
ii. BOT案中,政府的角色是什麼?


有些事Day 1就已注定,是圖利還是興利?是廢高鐵還是要高鐵?

版上得利的人,能撐那麼久,客觀上也是長期持有,價值投資。尤其期間沙崙受到的冷嘲熱諷,要說人抄土地,說不過去。

台中台南休閒農夫 wrote:
哀阿~不要激動啊!有建設都是好事^^

像我就很高興啊~以後過年回台中又多一條比較不塞車的道路可以選擇^^

不然前幾年都要從鹿港(埔鹽)才能轉61,偏偏路小也是超塞...
(恕刪)


我沒激動,只是覺得怪而已...
住台中走埔鹽也很怪
一般埔鹽是要去鹿港或彰濱接才會這樣走,76下去順著河邊道路走就好
如果要往線西伸港一帶去接可以國1接國3從和美下去就好
若住台中靠海的,61直上到龍井梧棲向北到大甲都ok啊
唯獨麻煩的就龍井和大肚一帶要繞一下或上山再下山看怎麼連接國1和國3及74台中的環狀快速道路
你的論點我不懂,不過我到中部一帶大多都這樣的走法
21世紀先進國家都在邁入 (人造太陽)領域了..
回顧歷史 2兆雙星 喊得震天響 結果 全民(股民)輸到脫褲懶..
我不知到台南鄉親是在爽什麼 聽到((科學園區)))就認為台南起飛 風華再起
空COM A 清醒點吧!!!!

aquarise02 wrote:
我不知到台南鄉親是在爽什麼 聽到((科學園區)))就認為台南起飛 風華再起


大部份台南鄉親應不太會有感覺,會有感覺得都麻是當地地主.

chouwu wrote:
我沒激動,只是覺得...(恕刪)


那應該是您過年沒走過這段路吧! 我有說是過年回去家族聚餐喔! 從台南到台中下交流道最高開過八小時...走埔鹽接61(閃不過鹿港那段)大概5~6小時就可以回到老家!

所以如果61直接通到台南市甚至接86,預估最多3小時~4小時就可以回到台中(過年期間),反正很讚啦!
狼0226 wrote:
也就是準備丟六百億進水裡....(恕刪)


報導指出全台109棟蚊子館

工程會坦言 還不只這些..






工程會坦言全國蚊子館恐超過150筆.....
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