我的故鄉大台南的未來...... (第13頁)

RINO2
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121樓

2010-05-20 9:11

具我之前收到的小道消息是.....
台南應該是會發展觀光旅遊的
而且鎖定的是大陸客
且希望政府是開放三通
因為某些建商或是集團已經有些資金是已規劃投資在台南了
像是中華西路那一堆舞廳等等
那些舞廳上面有紅包場、餐廳、旅館....等等都是迎合大陸人的口味
也因為已經投資了這些舞廳已經是幾個億的資金
所以這些金主會更積極推動觀光事業來賺大陸客的錢
不然她們就虧大了!
所以安平的地才會莫名奇妙的一直漲.....

不過..這也是我聽一些建商的小道消息可信度有幾% 我也不了.....
倒是..花東地區是一直有集團或是大老板在規劃投資就是了

http://www.wretch.cc/blog/rinostw 亞媞空間設計~認真工作‧快樂玩

南都

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122樓

2010-05-20 11:44

RINO2 wrote:
具我之前收到的小道消...(恕刪)

花蓮我住哪麼久，雖然有遠雄，怡園，理想大地，中信，天祥晶華，美崙等等五星級飯店(也只有美崙，中信近市區)，但財團投資的遠雄海洋公園，理想大地我感覺對花蓮沒什麼有明顯的幫助，只是賺飽財團的口袋而已，而現在晶華飯店也在台南投資蓋五星級飯店了，不過兩地觀光一個是自然景觀，一個是人文歷史，類型不同各有自己的優勢，無法比較，不過至少台南還可以收古蹟門票，去年收到1億多元，反而遠雄海洋公園門票收益也對一般百姓沒什麼幫助。
現在政府都鎖定大陸觀光客，但其實外國人，日本人來台南的也不少，說到這大陸人會來看台南孔廟的原因，也是因為文革時，大陸孔廟都被粉碎了，現在大陸孔廟是仿過去而新建的，反而是台灣的孔廟保存的還不錯，甚至大陸在宣傳孔廟時，還用台南孔廟的照片作為宣傳，我也看資料台南觀光人數這幾年從100萬人增進到300萬人，成長很多。目前台南車站，運河星鑚都市更新，副都心計畫，南紡也都在計畫進行中順利成功的話也對台南也有幫助，以後東區發展起來，也可以向伊斯坦堡一樣，有舊城區(觀光古蹟)，新城區(現代化經濟商業中心)，那也不錯

opelisc2000

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123樓

2010-05-21 1:48

南都 wrote:
現在政府都鎖定大陸觀光客，但其實外國人，日本人來台南的也不少，說到這大陸人會來看台南孔廟的原因，也是因為文革時，大陸孔廟都被粉碎了，現在大陸孔廟是仿過去而新建的，反而是台灣的孔廟保存的還不錯，甚至大陸在宣傳孔廟時，還用台南孔廟的照片作為宣傳，我也看資料台南觀光人數這幾年從100萬人增進到300萬人，成長很多。目前台南車站，運河星鑚都市更新，副都心計畫，南紡也都在計畫進行中順利成功的話也對台南也有幫助，以後東區發展起來，也可以向伊斯坦堡一樣，有舊城區(觀光古蹟)，新城區(現代化經濟商業中心)，那也不錯

其實日本來的大都是商務客，日本人向來不太重視觀光，就算是要旅遊，日本人也大都跑他們國內景點，或是去歐美之類國家

而日本會來台南（其實大都先入境高雄，高雄住一晚再上來台南開會或洽商，有時候先到高雄洽商，再到台南，因為台南（高雄）有不少日商公司；至於會逛古蹟之類的，大都是中國或歐美，不過整體而言，日本素質較高，也較會帶來台南商機（反正都是商務交流），其次是歐美（歐美人比較喜歡買東西，也多數自由行），至於陸客則大都是團進團出，帶來營收有限，不過提醒一點是中國客素質其實沒有想像中的差，會來這裡也大多數較有錢的，至於說什麼亂吐痰之類的，是媒體刻意操弄（雖然我對陸客印象不是很好，但是素質這點還可以肯定的）

個人想法也跟你一樣，舊城區就不要再開發了，也不要過度商業化；但是新城區（如東區）仍要強化其機能，台中例子就是不錯了，台中舊城區其實比台南還要沒落許多，但是到新城區（如中港路一帶），老實說感覺上比高雄還熱鬧

FLY224

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124樓

2010-05-21 3:04

opelisc2000 wrote:
其實日本來的大都是商...(恕刪)

以上那些都是你自己想像的嗎?
我只能說現實和你心中所想的完全是兩碼子事...
來進行商務活動的日本旅客都是一下飛機就從桃園搭高鐵到台南住飯店了
隔天一早起來就能直接去南科跑行程
你知道日本到高雄的班機一天有幾班嗎?
先在高雄住一晚?真是好笑!
商務旅客根本就不會去高雄好不好....

至於觀光客的問題,我也懶得跟你講了
你如果選擇繼續活在你的世界中,那就這樣吧!!
反正你都可以把白的抹成黑的
跟你這種人講話根本就只是浪費時間罷了

中國觀光客素質好?
你偉大的高雄西子灣每天都有一大堆中國觀光客
你可以親自去看看那些中國人的素質如何!

opelisc2000

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125樓

2010-05-21 3:36

FLY224 wrote:
以上那些都是你自己想像的嗎?
我只能說現實和你心中所想的完全是兩碼子事...
來進行商務活動的日本旅客都是一下飛機就從桃園搭高鐵到台南住飯店了
隔天一早起來就能直接去南科跑行程
你知道日本到高雄的班機一天有幾班嗎?
先在高雄住一晚?真是好笑!
商務旅客根本就不會去高雄好不好....

日本商務客高雄是低一手選，因為高雄有不少日商公司和日籍雄投資房地產

kai-kai2

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126樓

2010-05-21 4:42

個人覺得 : 台南此時開始致力發展國際觀光 , 未來發展性絕對會勝過高雄 . 高雄基本上是個工業都市 , 因為區內工業眾多 , 而造就當地工商業的發達 . 然高雄港已無法再展昔日風華 , 一些污染性高的工業也有可能逐步退出高雄 , 鴻海園區至今音訊仍無....高雄要再發展是有一些難度...

台南一定要著力於國際觀光業 , 要有成為南部第一觀光城市的決心 , 因為台南條件充沛 .

台南地理位置剛好位於南部七縣市的中心 , 由台南往東往南往北皆可在幾小時內到達 , 且台南區內觀光資源豐富 , 如果市政府肯下決心使台南成為台灣南部旅遊中心 , 充分提供遊客旅遊資訊與完善週邊服務 , 再造台南的二次繁華絕對不是天方夜譚

台南文化歷史豐富 , 如何將我們的歷史開展給外地遊客尋蹤探訪 , 如何由古城巷弄運河間吸引觀光客駐足留連...有賴大家集思廣益 . 今日的地方新聞如下(自由時報)...

〔記者王涵平／新營報導〕因應縣市合併，南縣首次舉辦「台南縣觀光發展推動委員會座談會」今日登場，縣府盼廣聽建言，建構大台南觀光發展方向。

縣長蘇煥智表示，透過公私部門不同的思考角度，希望能激盪出最適合大台南觀光發展的方針與產業政策，而「台南縣觀光發展推動委員會」未來將結合台南市政府及業界代表，協助建構大台南觀光願景，充實觀光產業內涵，提升國際觀光競爭力，為大台南觀光發展開創新契機。

縣府表示，台南縣觀光發展推動委員會由前交通部觀光局局長蘇成田領軍，旅遊業界與南台科大等近10所休閒、觀光系所學者專家，獲邀參加座談。

座談會有「大台南直轄市之觀光願景及規劃」、「如何提升大台南市觀光產業之發展及國際觀光競爭力」兩大議題為主軸，其中包括觀光組織及政策、觀光服務品質提升、生態旅遊之推展、節慶活動與城市行銷等18項議題。

有南縣旅遊業界人士表示，南縣觀光資源豐富，還爭取到雲嘉南濱海國家風管處、西拉雅國家風管處設在縣內，對於山、海觀光旅遊發展應有相當大的幫助，然迄今卻未見整體效益展現。

好的開始是成功的一半 , 台南加油.....

dawangarden

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127樓

2010-05-21 8:36

在我的認知裡，開放陸客來台之前，每年來台的國外觀光客數量，大抵都是以日本人居首。
日本人來台觀光，較多由中正機場入境(里程短，機票省)，先在北部停留一下，再進行拉車環島或到中南部旅遊。

日本人不注重觀光?這個論點倒是蠻新奇的。

FLY224

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128樓

2010-05-21 11:12

opelisc2000 wrote:
日本商務客高雄是低一...(恕刪)

你如果先去看看高雄往返日本的航班一天有幾班?
你就會知道你的論點完全悖離事實!

opelisc2000

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129樓

2010-05-21 11:16

kai-kai2 wrote:
個人覺得 : 台南此...(恕刪)

高雄市現在也試著轉型工業大成形象，就算是鴻海沒進軍高雄，高雄也不可能因此沒落，高雄現在也逐漸轉型商業都市

觀光資源豐富？那花蓮台東觀光資源豐富，至今發展也不起色

opelisc2000

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130樓

2010-05-21 11:19

dawangarden wrote:
日本人來台觀光，較多由中正機場入境(里程短，機票省)，先在北部停留一下，再進行拉車環島或到中南部旅遊。

日本人不注重觀光?這個論點倒是蠻新奇的。

因為台灣有不少日商公司，又加上在國際上，除了中國香港外，民情和語言最為接近就是是日本穿著西裝的日本人

我的故鄉 大台南的未來......

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