如標題,仁德區未來有哪些建設與開發呢?!1. 南紡科技園區(新田里)2.勝利路(仁德區)延伸仁和路(東區)3.仁德游泳池改建4.京城科技園區(打造台南內湖)5.二空新城社宅與集合住宅6.仁德綜合轉運站(捷運、國道客運、公車、商場、辦公)7.轉運站對面土地規劃(聽說是大樓跟飯店?!)8.綠能產業園區-港墘園區目前想到這些 ,感覺仁德之後如果真的像現在一樣淹水情況改善這麼大,勢必成為建商未來炒房之地
rui_hong wrote:京城科技園區 仁德本身道路和舊聚落規劃很亂,要有什麼大躍升不容易,基本上就是依附東區機能還有高鐵到南科軸線。台商回流有土地需求,但不要太相信這些XX園區。台灣這方面實在沒啥強項,是可以提供一些就業機會,但應該大部分低薪,沒有南科、台積電那樣的帶動效果,拿內湖來比真的是笑死人,跟平實營區自居台南信義區自抬身價一樣唬爛。捷運看10年後有沒有機會吧... 對政府執行力信心是0,永遠都在規劃中。通常市長連任後比較能夠放手一搏,現任市長民意基礎和對中央的影響力遠遠不如前市長(除非前市長後來問鼎大位),不太看好有啥新的進展。大致上都是吃老本,沿用前幾任的規劃,以及GG影響力。游泳池或道路延伸...這種沒啥太大的影響吧,忽略...二空都更都被理銘標到,我覺得很可惜,如果當初府都標到,這區品質素質會提升,平實營區就有給國城+府都。理銘大概就是走cp值路線,但目前房價趨勢那應該也不用期待... 應該又貴又爛...我是覺得省道39號周遭農地應該可以重劃,這區夠大好規劃,但如果私人地居多那可能會搞很久。比較好奇的是奇美博物館以北,台糖虎山林場一帶不知道會不會開發,造林好像也快到解禁期之類的,我是覺得這塊不開發有點奇怪,市區精華區旁又不是良好耕地。之前有說捷運紅線接到高雄,那擺明就是要開發沿線資產活化(貼補建設與營運維護費用)。而且台糖的地佔多數的話,通常重劃徵收會比較方便。這一區可以用到東區延伸的機能,又有86快速道路。仁德區其他偏南邊的區域可能會因為少子化而慢慢人口出走與老化、收縮,沒開發價值,救不了。
rui_hong wrote:如標題,仁德區未來有...(恕刪) 看好,買就對了最好再蓋一條南北向快速道路,從東區/仁徳直達到南科並連結國一/86,可以解決國一到南科塞車問題這兩個科技園區蓋好後,會造成仁德交流道更塞.
恭喜仁德!!!過去穩坐台南第一豪宅的安平區豪宅「尚暘天聚」,近期購屋單價均價被位於仁德區奇美建設大樓案「森景澤」追過,主因是「森景澤」出現多戶4字頭成交價,。專家分析,過去台南高資產族偏好透天,但近年來購屋習慣改變,山海河港公園景觀等成為建案創價依據。仁德景觀宅成交4字頭 差一步登「台南豪宅王」
基本上台積新廠落在高雄大致上就很多事情就定了!台南再往上的的空間有限了台南以目前的規劃來看,10年內是沒有一區可以有機會打造像台北內湖或信義區的機會這在現在南紡夢時代落在平實營區對面時就注定好了台南市政府對整個台南的發展規劃的能力不足連最基本的市區建設都提升不起來太多的重點都放在舊城區,而舊城區又難以修建和改善市政府和市民又不肯把資源放到舊城區外的周邊區塊看看過往的永康和新營及佳里,近10年的新市和仁德就知道.......而台南市民若又老是以古都為口號那古都就真的是古都而已............
chouwu wrote:台南以目前的規劃來看,10年內是沒有一區可以有機會打造像台北內湖或信義區的機會 南紡要蓋科技園區,京城也蓋科技園區,都在仁德,分屬仁德交流道東西兩側,不應以巧合看待,應有其需求利基。未來若真IC設計/5G/AI公司入駐,氛圍不必像內湖,只要近竹北,都市風就出來了。