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希望台南有好的公共自行車系統

就小弟我去台中與彰化遊玩的經驗,我真的很喜歡ubike!以台中為例,自行車可以讓遊客悠閒地
逛城市,欣賞綠園道週邊,從國立美術館漫遊到科博館,再去附近百貨逛逛;而在彰化,也可以讓
遊客更細膩的去了解那座古城。
台南如果能有類似的自行車系統,不論對在地人或是觀光客,都有很大的益處!希望未來前來台南
遊玩的年輕人或小家庭,是騎著公共自行車優遊,而不是駕著汽機車,把府城弄得烏煙漫漫。

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我在夢中看見了小巨蛋,鐵路地下化,會展中心,平實營區重劃,美術館,輕軌...
2015-07-11 13:02 發佈
覺得有良好的公共自行車比公車還需要

台南市區人口和面積有限,難以規劃健全公車和捷運路網,不如多設置幾個自行車租借站比較好
你夢到的我也夢到了
只是這些建設都是在2030年以後才會出現~
美術館跟腳踏車應該會快一點.....
這構想比公車實用多了
如果能規畫一條自行車車道 更理想
必境沒人想吸癈氣
bank11a wrote:就小弟我去台中與彰化遊玩的經驗,我真的很...(恕刪)

海安路上面很適合

嗯..談個務實的點,要騎在哪?

市區內的老街區的車道已經很小了,畫不下自行車道,
就算畫了(民生路) 跟汽機車爭道,險象環生

人行道,被攤販占據
騎樓,高高低低+違建...更糟糕。

hevalence wrote:
嗯..談個務實的點...(恕刪)

像台南這種中小型城市反而比較適合公共腳踏車,因為台南市區道路較窄,且市區人口面積也不像其他五都這麼大,經費有限下也難以建設大眾運輸路網,先不說公車路網及班次服務有限,更別說昂貴的捷運;若能有便利的公共自行車系統,就能服務沒駕照的外地民眾,甚至部分搭乘率不佳嚴重虧損的公車路線也能收掉
台南市政府想自己搞啦!

從去年3月.開始寫信件建議

市政府的態度就是要搞自己的系統.從安平開始

一年過去有幾站? 自己去查

管理單位也非管觀光的.

口口聲聲要打造低碳城市.慢活之都.

連腳踏車系統都搞不出來
先把人行道做出來再說吧。公車搭配人行道以減少車輛,騰出來的道路空間才能給自行車用。

台南市舊市區很小,走路就可以了,不用自行車。小學唸成功國小,都是走路到體育場的。

台南中區是建立在山丘上,街道起伏,騎樓無法打平,只能靠人行道才能無障礙通行。
舊台南市的街道狹小, 已經是汽車/機車/行人爭道的街道, 又如何能再增畫一條自行車道?
如果真的要做, 可能先將部分道路改成單行道, 加強取締車道/騎樓地佔用, 才有辦法把順暢的自行車道保留出來.
要做到上述這些很難嗎? 看政府有沒有決心恆心要做罷了~~
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