台南應該也需要一條市區高架道路吧市區高速公路

無巧不巧

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樓主

2010-08-06 2:44

台南市好像沒有高速公路通過
而且有交流道設在市區的
雖說會造成市區大大的負擔塞車

方便性會提升很多吧

近期只有86有到台南市而已

有可能台南也會有像台北北市高那種市區內的高速公路嗎

台南也需要吧!!!!

2010-08-06 2:44 發佈

文章關鍵字台南市區高速公路市區高架道路

FLY224

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2樓

2010-08-06 3:07

無巧不巧 wrote:
台南市好像沒有高速公...(恕刪)

既然明知會塞車
那又何必要在市區設交流道呢?
這樣不是很矛盾嗎?
你設了一個永遠都在塞車的交流道這樣會比較方便嗎?

台北市區內的高架道路叫做快速道路,不是高速公路
高速公路在台北市內也只有重慶北路交流道比較靠近市區
其他的也都在郊區!

你從仁德交流道下來順利的話不到5分鐘就進入台南市的範圍了
這樣難道還不夠近嗎?

我想你要說的應該是所謂的快速道路(指標是藍色或紅色盾牌形狀的那種,如台86線)
而不是高速公路!
台南市區目前南邊有台86線,北邊有國道8號
這兩條路都能讓你接上國道1號和國道3號
你想要在台南市中心拉條快速道路...
你看看鐵路地下化後原先的鐵路位置有沒有機會啦
基本上那是不可能的事情!!

cat1234566

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3樓

2010-08-06 9:13

無巧不巧 wrote:
台南市好像沒有高速公...(恕刪)

我只希望大灣交流道快點蓋好就好...........

languna

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4樓

2010-08-06 23:55

原本有規劃一條從大灣交流道往西順著小東路的高架橋聯絡道

languna

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5樓

2010-08-07 0:10

FLY224 wrote:
既然明知會塞車那又何...(恕刪)

有計劃蓋快速道路從南科新市交流道沿鹽水溪進入台南市區

會像切香腸一樣一段一段來作

這條「鹽水溪側快速道路」，正式名稱為「台南都會區北外環道路」，經費已經下來了，第1期工程，總經費10億3731萬7千元，工程費9億1231萬7千元、用地費1億2500萬元，路線長約1.64公里，路寬31公尺，其中高架長900公尺，營建署已著手工程設計招標作業，99年5月辦理招標，預定101年完工，尚須配合國道8號南科聯絡道往南延伸至台1線道路工程，路長1.34公里，路寬30公尺，經費6億6千萬元，以及高鐵沙崙站橋下道路自台20線向北延伸第1期工程

FLY224

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6樓

2010-08-07 1:16

languna wrote:
有計劃蓋快速道路 ...(恕刪)

這條道路的作用應該比較類似台86線和國道8號那種外環道的功能
都叫台南都會區北外環道路了...不可能拉進市中心吧!?

而版主所講的應該是像台北市民大道那種進入市中心的快速道路!

不過1.6公里要花十億...真的好貴!
而且高架的部分也才900公尺!

cat1234566 wrote:
我只希望大灣交...(恕刪)

這個交流道幾乎已經變成選舉語言了...

opelisc2000

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7樓

2010-08-07 3:38

國道８號為何進台南市就變成有紅綠燈的平面道路？難道台南市有限制不得蓋高架？

languna

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8樓

2010-08-07 23:57

FLY224 wrote:
這條道路的作...(恕刪)

你錯了
鹽水溪側快速道路第一期工程就是台39線到國8新市交流道(已核定)
第二期工程是新市交流道到歷史博物館附近台南縣市交界,有可能接到台江大道東段
第三期工程規劃從台南縣市交界>中華北路>中華西路

以上是台南市交通處的資料

FLY224

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9樓

2010-08-08 1:32

languna wrote:
你錯了鹽水溪側快速道...(恕刪)

這三期的工程應該要到第三期才稍微有摸到市區的邊緣吧...
第一期離台南市區有一大段路
第二期也只到安南區
第三期到中華西路才算是進入台南市區吧!?
而且....這三期完全竣工要幾年?

這樣看來,反而是台86線還稍微可以稱作樓主口中那種在市區內的快速道路!
看看台86線花了幾年才搞定台一線到永安街這一段路
而且台86線最終的目的地是到台17線
只不過目前永安街到台17線這一段連個影都沒有

那條鹽水溪快速道路要花幾年才能完成全部三期的工程
我們慢慢期待吧!!

masaei99

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10樓

2010-08-08 10:54

在市中心搞高架道路
是一件很弔詭的事

由這樣來看
高速公路是都會與都會之間的交通
所以在許多鄉鎮，高速公路是只有從其領域經過，切斷空間
但沒有其他關聯
但如果高速公路要在每一個經過的路口設交流道
大家會說這是件白癡的做法

市區內設高架道路也很像
速度要快
就必須從頭到尾設很少的上下匝道
所以很多車為了"快一點"
就都會繞去這些匝道口上下
所以一樣
全都會在匝道擠成一團

對一個都會而言
高架化的道路是對城市進行很難看的切割
這種大陸型國家的玩法
小國孤島
應該是不建議啦
除非是高工局等專門靠大工程吃喝的人
才會如此"賣命建設，薄命演出"

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