；至於該地雖有既成道路，但應該也是建商花錢買的土地，所以土地成本應該也是要加計在興建成本上的......不過，話說回來，嘉義市的房地產真的是超貴的啦~~~
，是準備要把金融海嘯那段時間沒有賺的，一起連本帶利賺回來是吧......
我主要是覺得這個社區的道路動線比較不佳, 除了社區路小加死路, 明明要去世賢路的地下道近在咫尺, 但開車的要先繞地下道上方環狀小路然後右轉進台斗街, 然後再左轉嘉北街, 再等紅綠燈後, 左轉進入忠孝路 在等忠孝路紅綠燈, 最後終於左轉進入世賢路.我看這段路五分十分要吧(當然也可以逆向走從雞肉飯右轉地下道, 但就祈禱都沒事發生) 除非鐵路高架化, 廢掉地下道, 那就解決.(不過高雄台中台南都還沒鐵路高架化, 嘉義可能要再等個幾十年吧).4月的時候, 整個嘉義市的建案旗幟滿天飛, 現在已經少很多, 建商開始推市郊那種四五百多萬的透天, 嘉義漫天喊價的時期不會再撐很久. 嘉義平均薪資頂多三萬, 一個雙薪家庭再扣掉保母, 教育, 食衣住行娛樂一個月存個兩萬多已經很不錯. 工作二十年也賺不到一棟嘉義平均七八百萬的透天, 更不要說千萬. 嘉義沒園區, 沒觀光, 沒就業, 沒天然瓦斯管,各種基礎建設皆輸台南,但房價卻有過之而無不及. 這也說明了為何朋友買嘉義新房, 住過幾年變中古要賣, 都是賠錢居多. 不要在讓建商跟投資客佔我們單純嘉義人的便宜了.
我也真希望嘉義房價是跟台北房市連動...這樣以前祖先留下來的市區土地暴漲很多老嘉義人包括我都賺翻了.台北市我覺得漲的有道理, 也不覺得他會跌多少, 因為台北市腹地小,國際化, 人口及建設都能支撐, 再者也不是每個人都要住市區承擔高房價, 利用便捷的捷運台鐵高鐵網路, 可以移往新北市或桃園.
嘉義房地產一個很詭異的現象. 1.店面相對不貴-新民路過嘉大, 整條世賢路,西區友愛商圈很多五年內店面也都是開一千出頭萬. 2 中古房子相對不貴- 基本上5百萬都可以買到還不差的. 貴的的都是新蓋或預售的社區透天 - 這代表嘉義市的新成屋價格是有特定族群支撐而建商投資客也順勢拉抬. 在奢侈稅實施後近期央行也限縮建商融資轉貸條件, 這會冷卻嘉義房市供應端的焰勢.百年結婚潮後加上少子化效應這些特定族群需求也會降低. 而景氣及選戰情勢不明, 嘉市薪資及人口持續低落,則會打擊一般民眾購屋信心. 低利率會是上漲的唯一藉口, 但看看美國日本零利率, 房價也是一片死水的例子. 個人感覺還是偏空看待嘉義房市(尤其是新房及預售).
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