我住北部也算半個嘉義人,每年帶老婆小孩回去個幾次
總覺得嘉義市沒有北部那份壅擠與快節奏是宜居的好地方
嘉油鐵馬道-中山公園-植物園-檜意森活-蘭潭等都是值得玩的點
唯獨公共交通不是很便利,除了往鄰近縣市公車外,市內公車很少
對觀光客而言不太方便
市區馬路大條車又不多,腳踏車很適合遊客短程代步
不知為何至今都沒有u-bike建設消息?
我曾經打電話問過交通局,似乎沒有要推的計劃
花不了多少錢的設施,對觀光/交通都極有助益不做
搞個全國唯一的E-bike電動機車(城市動力)
初次註冊要上傳駕照等待開通,費率也不親民,換電池步驟不像gogoro簡易
1年前嘗鮮有註冊使用過,要戴安全帽且不是人人有駕照,沒有u-bike那麼方便
希望嘉義的大大們能夠多向市府反應早日建設u-bike
speciallite wrote:
我住北部也算半個嘉...(恕刪)
其實每年交觀處都有規劃，
但議會都以在建置完整自行車道前不給通過為由阻擋，
雖然議會是立意良善，但嘉義騎車環境，
以目前有YOUBIKE的地方來說我認為只輸雙北高雄
YOUBIKE如果站點規劃好，加上BRT加密發車班次，
重新規劃市區公車，嚴格取締占用人行道、違停，
相信市區交通會完全不一樣
每年市府只會說要推觀光推觀光，
很想問問市府，一個出車站除了計程車跟租機車外，
幾乎沒辦法移動的城市，是要觀光客怎麼玩
另外E-BIKE是民間公司跟市政府合作，市政府只負責出租土地給台灣城市動力公司
設備跟營運都是公司負責，是說我覺得EBIKE真的很爛....
speciallite wrote:
這個理由如果是理由...(恕刪)
我想議員應該是希望配套都完善了再來做吧
雙北先不說光人行道就贏好幾條街了
台中市跟彰化YOUBIKE騎起來真的像在玩命
以前在台中讀書 都只敢在新光遠百秋紅谷附近有人行道或是重劃區車少的地方騎..
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