terrega3234 wrote:
再者雲林縣個人稅賦排各縣市前幾名
--->好像不是這樣...
生產那麼多糧食(吃的菜有一半來自雲林)
對台灣絕對是貢獻者 不是拉拉隊
--->糧食不夠,可以進口,況且事實上台灣大部分糧食都是進口! 但產業的就業機會能進口嗎? 如果要談貢獻,全台灣各縣市都扮有一定的角色.但這不是拿來衡量資源分配的唯一條件!還要考慮其相對競爭優勢,成本/效益也是要考慮的,但是台灣地方政客常常為了既得利益,刻意忽視大局,搖著資源平均分配的旗幟,大肆揮霍有限的政府資源,結果只是讓投入建設應有的成效不彰...到頭來就是一堆國際機場,一堆大學,一堆直轄市,一堆難登大雅之堂的基礎建設...
terrega3234 wrote:
六都升格多拿一點 就會排擠掉非六都的預算
再者雲林縣個人稅賦排各縣市前幾名
--->眾所皆知預算分配本有排擠性,要做到100%各縣市都滿意,是不可能的事!即便是美國也一樣,但台灣的問題就是太會吵了,反而削弱整體對外戰力.舉例說,有帶(當)過兵的都知道,如果將火力(預算)平均分佈,頂多就是守備,是無法突圍進攻的,但終究會坐困圍城,被擊潰防線;但是如果能將優勢火力集中在某一個點,或許還有突圍反敗為勝的可能!
terrega3234 wrote:
不過資源還是要平均點好
台灣人口已經有二分之一都住在北部
包括台北 桃園 新竹 快接近一千萬人
--->換言之,這不就是民之所趨?顯示當地的工作機會就是相對來得多,自然吸引人口流入,這在全世界不都是一樣的情況,美國鹽湖城能跟紐約比嗎?福岡能跟東京比嗎?鄭州能跟上海比嗎?難不成,台灣就比較特別?要捨棄資本,搞共產化齊頭式平等? 人口多,對資源需求就高,難道要反其道而行,不給資源?用民粹鬥給它垮?這樣對台灣就好!經濟發展是循序漸進的,不能因為它人有,我沒有就搞鬥爭,台灣是資本主義自由社會,資源分配的合理性是要看實際需求的.
terrega3234 wrote:
您看中南部除了台中外
台南和高雄人口都沒有什麼成長
--->其實這對於一個全長300多公里的台灣島來說,北中南都有一個區域中心城市,已經充分表示台灣在縮短城鄉差距方面已經做得很不錯了!況且各縣市也都有其基本的消費城市,夫復何求? 可是問題來了,請問:台北市算得上是一流國際大城市嗎?
terrega3234 wrote:
這就是資源都集中在都市的結果
造就全世界落差最大的城鄉差距
--->這是都市化必然的現象...至少台灣農村不像大陸偏遠農村缺水缺電,就學不易,交通不便.
terrega3234 wrote:
再者大陸鄉村沒工作機會
逼的數億農民工必須要離鄉背井到都市討生活
而且農民工不準在城市設戶籍
時間到要被趕回家
--->你的資訊落後了,大陸目前已經少有這種情況,城市業主要招工已經很難了.大陸的人口紅利優勢已經式微,加上家戶經濟條件改善,即便基本薪資已大幅提高,8~90年代的年輕人已經不太願意從事低階的作業工,甚至很多農民工已經不太願意離鄉背景出外打工,加上城市物價飛漲,生活成本高,很多農民工寧可留在家鄉務農或在故居城市打工生活.另外,你可能不知道,現在很多城市已經鼓勵開放鄉村人口在地設籍,在上海,農村戶口比城鎮戶口來得好,沒人願意轉城市戶口的!今非昔比,對大陸不要有刻板印象,停留在過去!反觀台灣,城市與鄉村物價幾乎一樣,唯獨房價不同,如果你希望雲林的房地產(高鐵特定區)可以因為資源投入,造成土地價格因炒作飛漲,那麼恐怕當地人會未蒙其利先受其害,最終獲益的只是少數炒作的投機客...
最後,希望台灣人能夠理性看待政府作為,千萬不要隨之落入民粹思維,成為少數人唯利是圖的一種工具!
1.相對於斗六地區房價也都將近破千萬，斗六只有台鐵、小小的人文公園、雲科大
2.高鐵站這不但有台大分醫、虎科大分校、空軍基地一大片空地待開發、等等。還有中科這些利多。到中山高及東西向快速道路也只要十分鐘。有人說有的都還沒動工那來利多，但其實都已經在進行中了。
3.相信在中科工作及六輕工作有五年以上有頭期款的人一定也是大戶，在一個地方工作穩定一定會有買房 需求
4.其中的是在虎尾附近鄉鎮市的人也都開始到高鐵這買房，這些才是真正撐住房價的人，不過還是要選遠一點的地點，不然聲音真很大。
5.最近也常到高鐵站那騎腳踏車，未來一定很多人會去那散步。
6.目前透天厝六百萬買的到上述真的很難了!!!!!(新開好社區型)
ps 但最好的點是廉使里!!!上述優點全部都有離市區也很近(不過大家都惜售了，那還有好多三合院如過有建商去收一定很好賣)
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