雲林虎尾高鐵特區 (第5頁)

srw

srw
個人積分：131分
文章編號：42957625

131分

41樓

2013-04-08 12:55

感覺房屋比居住人口多，扣除真正要住的，投資客的比例不知道佔多少

雲林阿光

雲林阿光
個人積分：9分
文章編號：42963661

9分

42樓

2013-04-08 17:27

srw wrote:
感覺房屋比居住人口多...(恕刪)

就我的觀察,約70(自住):30(投資)
而自住裡又有3分之1的準備買來養老的~

雲林阿光

雲林阿光
個人積分：9分
文章編號：43261292

9分

43樓

2013-04-22 17:20

高鐵增站效應投資客炒虎尾房價
高鐵增站效應投資客炒虎尾房價

高鐵站區土地標售

terrega3234

terrega3234
個人積分：77分
文章編號：43272113

77分

樓主

2013-04-23 7:38

苗栗高鐵目前週邊沒雲林站多建設
而且開發又比較晚
但是上實價登錄周遭一坪賣到12萬
而雲林站只有八萬
可能是接近北部又離苗栗市近的關係
雲林苗栗高鐵交易很熱絡
反觀彰化高鐵週邊鮮少有交易的紀錄
可能是還在開發階段而已

我是小胖

小豬2121

小豬2121
個人積分：25分
文章編號：43276141

25分

45樓

2013-04-23 11:14

如果買房的都是投資客就不太好了.好不容易可以買一間房子.又要被投資客炒翻天.雖然繁榮是很好.不過太多的投資客並不會帶動繁榮

rayhuang

rayhuang
個人積分：58分
文章編號：43284799

58分

46樓

2013-04-23 17:36

上面一堆有遠大願景的會不會想太多，
高鐵台中烏日站夠大了吧，旅客人數僅次於臺北站，也已發展了好多年了，
但是高鐵特定區到現在還是一片荒蕪，都是停車場。

terrega3234

terrega3234
個人積分：77分
文章編號：43287440

77分

樓主

2013-04-23 20:15

大家都是隨便聊聊不用太嚴肅看待謝謝指教

我是小胖

terrega3234

terrega3234
個人積分：77分
文章編號：43322984

77分

樓主

2013-04-25 10:36

2011年都市計畫區面積及人口
面積計畫人口現況人口
桃園高鐵站 5.06 60,000 8568
新竹高鐵站 3.09 45,000 13126
苗栗高鐵特定區 4.41 2,100 5,652
彰化車站特定區 2.04 4,500 1620
雲林車站特定區 4.22 47,000 390
嘉義高鐵站 1.35 20,000 ---
臺南高鐵站 2.99 32,000 797

雲林高鐵都市計畫區只有390人
要好好加油了

我是小胖

lovehandle

lovehandle
個人積分：120分
文章編號：43364595

120分

49樓

2013-04-27 0:09

怎麼沒人考慮到距離高體這麼近,燥音問題

雲林阿光

雲林阿光
個人積分：9分
文章編號：43370420

9分

50樓

2013-04-27 11:10

lovehandle wrote:
怎麼沒人考慮到距離高體這麼近,燥音問題...(恕刪)

幾乎每位要買高鐵附近房子都有考慮過躁音問題，但實際體驗過，發覺大馬路旁的汽車噪音還比高鐵大，夜間停駛後就靜悄悄了，若在車站附近，因入站或靠站需減速，也沒啥噪音！