jcheng36 wrote:
這張圖是台中的吧!...(恕刪)
空汙指數圖左下角就是彰化市，台化附近仍然出現61紅色等級，彰化是驅離台化遠，指數不時降低是正常的，照片也是彰化市東區的天空，我記的這幾天這裡還有人說台中盆地的空汙就是台化造成的。
而且這幾天觀察下來，更證實了我的推論，也就是彰化市污染源是來自大肚溪北岸的王田交流道一帶。
ddr7011 wrote:
這麼大的企業業體會...(恕刪)
不要看了這麼多無良企業對待員工的方式，就要台化完全比照辦理好嗎？
我講土地爭議是有憑有據，彰化縣長魏明谷就公開表示過，台化沒有理由留在彰化市，未來都市計劃後的彰化台化廠土地會100％做商業區。
以下節錄天下雜誌
http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5078714
在2012年，當時彰化縣長卓伯源為了彰化市都市計劃與台塑集團總裁王文淵會面，雙方握手宣布台化將配合彰化市的都市計劃。
接著彰化縣政府將台化同意的都市計劃版本送到內政部審議，燒煤汽電共生廠朝向關閉規劃——總共近70公頃的廠區裡，有33公頃土地將轉型升級為減碳產業專區、10公頃為商業區、9公頃為住宅，剩下17公頃土地捐出來做公共設施，這版本兼顧了產業轉型、都市發展，試圖創造企業、勞工、彰化三贏局面。
如今，政黨輪替後，新的縣長有不同的想法，第一個變化是：沒有產業轉型。
彰化縣建設處長戴瑞文說，台化剛好位於彰化市舊市區與擴大新市區之間的關鍵性區位，倘若市中心區繼續保留製造生產，恐會影響都市發展。
未來，台化彰化廠區所在地將設置台鐵高架化後的金馬站，以及台中捷運綠線延伸線G20車站，此區域有潛力發展為另一個台中七期都會區。
攤開彰化市的新都市計劃，涵蓋台化廠區在內596公頃土地，被視為一塊都市計劃區段，將逐步發展成類似台北信義計劃區、台中7期重劃區。
洪福源說，當時卓伯源跟台化談的時候，是台化捐出5公頃做新縣政府用地，靠馬路做商業區，剩下做產業轉型專區，讓台化持續發展、員工有工作。
但若是全部變成了商業區，反而只能賣地，洪福源說，「有人說，土地價值有150億元，但這是賣了就沒的一次性獲利，對台化而言不過是半年的獲利。台化要的是持續發展，不要當變賣起家厝的敗家子。」
以上
彰化縣政府就是要台化捐地，並變更為商業區取得更大的重劃利益，也不給台塑集團任何轉型的機會。
你還想替縣長否認什麼？
如果這是鬥臭魏縣長的說法，那縣府放在官網上的東區擴大都市計畫就是假的。
台中紫爆我不要求你解釋，你只需要解釋彰化市靠近台化附近的測站在台化停爐一週後會達到比平日還高的紅色等級，甚至市區還有紫爆就可以了。
你可以看到我這張圖打開時我的定位就在台化附近。
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