sheng530220 wrote:
不過照你這...(恕刪)
台中沙鹿、龍井、梧棲建地這一波的漲幅也蠻大的喔！
甚至有看到有人看板「我有客戶要這區的土地，農、建地都可」
顯示已經有人著手買農地了。
cw611 wrote:
台中沙鹿、龍井、梧棲...(恕刪)
是會看到"我有客戶要買附近的農地"....這種看板我連在苑里到往三義的縣道也看的到~
那種鳥地方比伸港的108甲還要鳥~~
而且除了有要買附近農地的牌子外 路上有更多牌子寫的 xx售 而且最近有變多的感覺~
不可否認的近幾年的房價有上漲 不過除了經濟稍微有好一點外~
只能說他可能只是稍微回到正常的價位~不像台北或台中是漲的幅度那麼高...
仔細看看 伸港舊市區的房子 還有許多根本沒人住~
而且屋況也不差...不太挑的 三百萬內就能找到還OK的透天...
是不是真的要去買重劃區的房子 我覺得要仔細思考~
當然有錢可以買塊地來屯積 但我覺得現在就買那裡的房子 有點太早~
而且除了朝南和朝東的可以考慮外 其他座向的 真的不是說~把門關起來就好了~
日照就別說了 可那風沙真的是太大了~~
交通條件應該是伸港近幾年的最大轉變，國道三號跨越大肚溪之後，來個大轉彎向東行，並在此設立和美交流道，交流道行政區雖然在和美但卻在伸港邊緣，進出交流道比和美鎮民還方便。
二高這個大轉彎是苦了伸港以南沿海鄉鎮，但卻為伸港帶來得天獨厚的交通條件，除了二高主線帶來的便利之外，往東經中彰(台74)快往台中精華區變得非常便利，或是經彰化系統轉一高，或是繼續前行往草屯、南投都非常快速......
這樣的交通動線甚至比龍井、台中港區、沙鹿還要便捷，進出台中市不必翻越大肚山，台中港關連工業區貨櫃車甚至捨龍井交流道，大部分經中彰大橋從和美交流道進出，由此可見和美交流道的方便性。
而從重劃區南緣經過的東西向快速道路也正在施工中，預計今年應該會完工通車，由於路型採平面設計，方便與地方道路銜接，屆時對108甲進出交流道的障礙更是完全排除.......
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