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彰化未來會有什麼重大建設?

pk815 wrote:
小弟所知:我們每天看...(恕刪)

樹大招風,所以台化排出的廢氣、廢水一定要經過淨化處理,但廢水就算處理過後還是只能當工業廢水排掉,淨化只有到足夠"環境分解"的程度不能回收使用。廢氣只能把有毒物質濾掉,味道無法消除。

目前東區的都市計劃圖已經公告了。

個人是覺得,彰化市東區跟烏日高鐵特定區的RCI(住商工需求)一定是相互聯動的,而烏日高鐵特定區的RCI一定又跟台中水湳開發案及74號沿線的重劃區環環相扣,烏日高鐵站都沒有這麼多商業區了。彰化舊市區還有都更復甦空間,彰化東區真的有需要規劃這麼多商業區嗎?

而且園道居然都是緊鄰商業區,住宅區都放在邊邊角角的區位連社區公園都沒有,這是哪個天才畫的?

停車場也太零散,不會有人回家還特別多走一百多公尺去停車,到最後又變成一堆路邊停車,停車場沒幾輛車在停。寧可在多個住宅街廓內規劃面積較小的停車場,讓使用者停進停車場的意願更高,商業區的停車場則是由商業空間的地下停車場消化停車需求,路邊空間應該留給行人跟自行車,這邊又犯了台灣都市規劃設計常見的錯誤。

原圖
個人覺得,彰化市東區都市計畫還是沒有跳脫土地開發利益,以整個中彰投區域發展定位做考量,未來一定是荒蕪一片。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

很好玩嗎? wrote:
樹大招風,所以台化排...(恕刪)


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台中市烏日區,筏子溪下游西岸(右岸)的高鐵台中站特定計畫區(重劃區)目前也是荒蕪一片.區域內連住家,超商都看不到.
鹿港已變觀光地,關鍵在交通.真的超不方便
我是福興人.要先其機車到鹿港或是被人載到鹿港,要座火車還要先到鹿港座鹿港客運,然後才到車站,這時間整整花了一小時又30分鐘
雖然現在有車了,沒這個困擾
鄉下小孩因該到現在還是覺得這樣吧
海線搞得好像沒人住一樣
鬼海地區嗎?
輕軌希望可以說到做到
sundjata wrote:
彰化市既有基本盤就有...(恕刪)

整個中彰投都會區每一個都更區、重劃區、整體開發案都是互補的,就因為是互補的,所以會相互影響供需平衡。
如果高鐵站周邊的產專區優先建立起來,彰化市東區的商業需求就會降低。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
這都市計畫圖,很明顯的彰化縣府想複製台中七期的模式
圖中的綠園道就是金馬路,要以金馬路仿效中港路
金馬中山路口的行政用地為新的縣政府與縣議會預定地
府會周邊都是園道與商業區,大概是想吸引大型百貨或是購物中心進駐
百貨一直是彰化人一直所期盼的,可惜除了離台中太近,一直沒有適合的土地
東區重劃或許是個契機
增加綠地,是為了讓住宅土地增加價值吧!


希望縣府能加快腳步....員林的 184 重劃區都過了...
彰化市的還在遙遙無期...!! 東區離 中山高/二高/ 高鐵都不遠...整個發展卻因為台化
就是差其他縣市一大截!! 希望延宕幾十年的都市計劃這次能成真!!

tony7473 wrote:
這都市計畫圖,很明顯...(恕刪)
對於未來都市計畫
現在對於違建或興建中違建會更嚴苛嗎?
尤其興建中的,只要違法屬實,就會被拆嗎? 還能請人去講嗎?
sundjata wrote:
如果金馬東路 類似中...(恕刪)

說金馬路是中港路就太誇張了。
這邊已經算金馬路末端,過彰興路之後道路設計就要做收尾了。
聖安路太窄、大竹排未來也不會加蓋。
車輛進出口動線還是在中山路跟彰興路。
n34963496 wrote:
對於未來都市計畫現在...(恕刪)

依照中南部政府的作風,有人檢舉才會管,要拆寬限期也會給的很寬裕。
當然,都市計畫區內的建築限制會比較多。
但是你看台中市也沒有什麼在管啊。
人行道佔用的佔用、違規停車的違規停車,有人檢舉才來開張罰單。
人有時候還是要自重。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
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