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台鐵2020喊衝 三大招商案吸睛
潮即錢潮！人潮往來最密集的台鐵，各地閒置資產將再度「捲土重來」，招商進行開發。
揮別2019順利釋出台中車站、高雄車站都更招商案後，台鐵打鐵趁熱，2020年將陸續釋出基隆火車站南側停車場、員林車站周邊地區都市更新招商案、南港區玉成段二小段732地號土地都市更新案三大招商案，估計每年進出基隆、員林、南港等車站人潮超過二千萬人次，商機上看一千億元（詳見圖表）。
台鐵局長張政源透露，「員林車站周邊地區都市更新招商案」，已對外公開，作為彰化第二大都市來說，人口達12萬多人，尤其，員林發展有後來居上趨勢隱藏商機龐大。根據了解，吸引包括秀泰影城、德昌營造、in89、國賓、太平洋百貨，更是「惦惦」進行評估，不時穿梭關切、詢問相關招標細節。
台鐵指出，員林車站周邊地區都市更新招商案已在10月底至12月31日進行招商公告，土地面積約2.7公頃，目前統計107年進出人潮高達6,065,414人次，土地使用分區為商業區及車站專用區。
北台灣部分，「基隆市基隆火車站南側停車場興建營運移轉案」目前委託基隆市政府進行招商，土地面積約1.43公頃，目前統計107年進出人潮高達5,721,663人次，土地使用分區為鐵路用地，後續將以多目標使用方式進行開發。基隆市在台北市長柯文哲喊出北基合併訴求後，給人不少想像發展空間。
位於台北市精華地區的「臺北市南港區玉成段二小段732地號土地都市更新事業實施者案」，台鐵將在2020年第一季公告，對外招商，期望打造成為各大型企業總部聚落。台鐵說，南港區玉成段二小段732地號土地雖僅有0.34公頃，但土地使用分區屬於第一種特定商業區，建蔽率為55％、容積率382％，使用項目比照商三，惟供住宅使用之樓地板面積（含其附屬相關設施）不得超過容積總樓地板面積之50％。 根據台北市政府的規劃，該案為都市更新獎勵範圍，指定範圍內商業區土地為「策略性再開發地區」，得依都市更新相關規定申請容積獎勵，容積獎勵上限1.法定容積與各種容積獎勵（含更新容積獎勵）、容積移轉合計之總容積樓地板面積仍不得超過各該建築基地2倍之法定容積，並應優先申請都市更新容積獎勵項目。2.經指定為策略性再開發地區者，如無申請放寬容積獎勵上限之需求，則應依台北市府90年9月28日南港區都市計畫（主要計畫）通盤檢討案，容積獎勵合計之容積樓地板面積不得超過原法定容積之50％規定辦理，另前開50％上限規定不包含都市更新獎勵。
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員林招商秀泰影城、德昌營造、in89、國賓、太平洋百貨耶
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2019-12-23 14:25 發佈
全台主要台鐵高架或地下車站整體商業經營招標案，已成為業界搶進經營的新標的。繼台中車站鐵道文化園區完成招標之後，台灣鐵路局又將進行評選「員林火車站周邊土地都市更新事業計畫」招標案，預定31日截止投標，最快明年3月，可與最優申請人簽約，已引發3家知名影城及約4家大型商場的高度關注，讓此競標案，未演先轟動。
台鐵局表示，包括桃園鐵路地下化、新竹大車站平台、台中車站鐵道文化園區、彰化市鐵路高架化、嘉義縣市鐵路高架化、台南市鐵路地下化，及高雄鐵路地下化等計畫站區土地開發，進行整體性通盤規劃，待上述開發計畫，相繼完成且順利招商後，預估長期可為該局帶來近500億元的效益。
堪稱中部地區第一個高架化工程車站的員林火車站，周邊土地都市更新事業計畫，最新定調開發方式，將以都市更新，「設定地上權50年+20年」辦理，因員林站是「台鐵一等站」，每日旅客超過1.6萬人次，招標營運權利金總額不得低於9.08億元，最快明年3月與最優申請人簽約。
亦即，廠商營運權利金標價單，高於底價的「營業收入淨額比例」最高者，將被評定為最優申請人，將先與主辦機關議約，再成立新專案公司後，與主辦機關簽約。
員林火車站周邊土地，因鄰近員林大道外環道及184重劃區，可創造優質住宅環境，引進新住宅人口。因此，員林火車站周邊土地都市更新事業計畫招標案的周邊地區，可規劃地區商業中心、複合式購物商場／百貨、影城、宴會廳、商辦大樓、背包客棧及商旅。
車站站體區，可作為農特產展銷平台、藝文展示、展覽表演。為滿足乘客候車、轉乘補給需求，還規劃進駐餐飲及便利商店。
至於高架鐵路橋下空間，規劃文創休閒停車轉運區域，包括停車場、自行車租借、補給、開放空間、休閒運動、文創商業及農特產。
再如，台中車站鐵道文化園區興建營運移轉案，由德昌營造得標，成立特許公司「經典國際」負責規劃經營。該園區面積約2.97公頃，將投資31億元，分區開發營運，其中營運移轉（OT）新站商場區，預計最快今年底、明年初可試營運。
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