很多市區地方的路都超小一條,
何時要徵收來都更一下啊,
一大堆地方都8米路而已,
還開整條路店面的,
這樣路邊怎麼停車啊,
我還看到一堆2米路的,
還有6米路卻被佔用變成3米路的,
這些要怎麼解決啊,
到底有沒有用心規劃台灣啊,
這個政府在以前人少戶數少的時候,
都在幹些什麼543呢????
我還很好奇的是,
上下班還是會塞車耶,
而且大甲媽祖硬要過鬧區,
這樣會不會太超過了,
每年放那麼多炮是不是製造很多污染破壞生態環境,
這樣要怎麼保佑我們呢????
媽祖好像被不法份子綁架斂財的感覺真差啊
BOW2012 wrote:
我覺得彰化還可以啊 ...(恕刪)
那是去鹿港吧
員林也是市區紛亂,街道狹小,還好有都市計劃
朋友說員林路是鄉鎮級的道路,要稱做"市"還不夠格
果然人口也不足.
個人認為以後台灣購物形態會改變
大者恆大,小者都會消失
大就是量販店.SHOPPING MALL,大型百貨,連鎖通路商LA NEW那種全系列產品的旗艦店,會生存且繼續茁壯
店面的小店會因為下一代不想經營,或不好經營而結束營業,能力夠的就想盡辦法進去量販店或轉型.
舉五分埔為例,隨著大陸工資的上漲,小型成衣廠倒閉或結束營業,台商進貨成衣越來越不易且成本增加巨大.
彰化或員林市區的小型服飾店進貨成本也隨之高漲,待到有一日還可能批不到貨呢.另外要去其他亞洲低薪資的國家批成衣,語言不通就打死一堆人了.
也因種種原因.在舊市區展店意義不大,地主也就會想都更或離開舊市區.
但是舊市區都更的走向,就有賴地方與中央的智慧了....
不過基本上大者衡大是必然的趨勢......
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