中秋回家多一個選擇!台中豐原轉運中心,27條「市區客運路線」曝光

中秋回家多一個選擇!台中豐原轉運中心,27條「市區客運路線」曝光
好房網News記者黃芸涵/綜合報導
中秋回家多一個選擇!台中豐原轉運中心,27條「市區客運路線」曝光
豐原與山城地區重要交通引擎加足馬力!台中市豐原轉運中心將於9日正式啟用,位於一樓的轉運中心設有5席客運月台加2席大客車待班格位,交通局已規劃引進27條市區客運路線進轉運中心,同步在啟用當天中午12時進駐服務,轉運中心除提供民眾候車、乘車及轉乘,還可以逛街、用餐及喝咖啡,打造成為山城地區的交通樞紐。

交通局長葉昭甫表示,為提升豐原區大眾運輸服務,交通局彙整豐原車站周邊市區客運路線,多次邀集市區客運業者辦理現勘研議進駐豐原轉運中心服務的可行性,配合豐原轉運中心啟用,此次先規劃27條市區客運路線停靠豐原轉運中心。

葉局長指出,27條市區客運路線方向,包含往台中市區、豐原市區、海線及山線,並依方向性分佈於轉運中心內部的5個月台及外部長廊式候車亭(第6月台),除增加民眾乘車便利性,也提升大眾運輸乘車安全,未來並將持續規劃引進國道客運及市區客運路線服務大眾運輸乘車需求。

交通局指出,此次公車路線調整於啟用當天中午12時進駐服務,路線規劃包含停靠第1月台往大甲、后里的211路、212路、811路及812路;第2月台往大甲、大安的92路、213路及215路;第3月台往清水、神岡的182路、183路、185路、186路、232路、237路(含區)、238路、239路。

還有第4月台往西屯、台中市區、豐原區內的220路(含繞) 、227路、228路、529路、956路、989路(含延);第5月台往神岡、新社、豐原區內的91路(含延、繞1、繞2)、218路、223路、235路;及停靠第6月台往台中市區的700路崇德幹線公車及921路,現場特別設置路線導覽圖供民眾查詢,歡迎民眾多加利用。

交通局表示,豐原轉運中心緊鄰台鐵豐原車站,規劃27條市區客運進駐外,也提供296席汽車位及849席機車位,對民眾來說,無論是自行開車或公共運輸轉乘都相當便利,交通局會持續滾動檢討大眾運輸旅運需求,調整相關路線進駐服務,讓豐原轉運中心好還要更好。
2022-09-07 21:37 發佈
台中豐原轉運中心 預計農曆年前引進2線國道客運
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中位居南北交通中心,市府規劃4大轉運中心,打造交通任意門;其中豐原轉運中心今年9月已啟用,交通局長葉昭甫指出,除已引進27條市區客運外,已與交通部協調,最快盼趕在農曆年前引進包括統聯及台中客運2條國道客運,讓山城民眾返鄉之路更便捷;其餘包括大台中轉運中心及水湳轉運中心將各在2025及2026年啟用。

葉昭甫指出,為提升台中的交通轉運機能,市府規劃水湳、烏日、豐原、台中等4大轉運中心,其中豐原轉運中心已在9月啟用,目前已引進27條客運路線提昇山城交通服務及與市區各區塊連結,另OT商場預計明年3月8日開幕,讓轉運中心功能更多元,也滿足轉乘民眾消費選擇。

另葉昭甫指出,已跟中央協調引進2條國道客運路線,目前提交通部審議委員會審議中,希望能在農曆年前引進包括統聯、台中客運2線國道客運進到豐原轉運站,讓山城民眾返鄉之路更便捷。

此外,整合服務台中火車站每日約有4萬4千人次進出或轉乘,車站週邊多達80餘條公車路線轉乘的大台中轉運中心,已在6月動工,預計2025年可啟用;另鄰近國道1號及台74快速道路的水湳轉運中心也在9月動工,預計2026年完工,葉昭甫指出,儘管國道4號接台74線與國道1號接74線的匝道陸續完工,未來可望紓解部份中清路段車潮,但水湳轉運中心設計仍預留銜接國道1號的空間,讓週邊交通能更順暢;至於烏日轉運中心將是中台灣唯一高鐵、台鐵、捷運公共架構汽車站,也積極籌建中。

台中市長盧秀燕指出,台中原城市規劃內針對轉運中心只有計畫,沒有編列預算,她上任後編列大量預算並開工3處轉運中心,豐原更已完工啟用,這才是大都市該有建設,強調未來會持績推動。
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