台灣智慧營運塔規劃再變? 盧秀燕:仿台北101改採BOT推動

台灣智慧營運塔規劃再變? 盧秀燕:仿台北101改採BOT推動
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中規劃「台灣智慧營運塔」案一變再變,市議員冉齡軒今關切台灣智慧塔規劃進度,台中市長盧秀燕表示,該案經歷兩任前市長規劃,交到她手上已需70餘億元打造,但依現行物價計算,蓋到好可能要破百億元,市府評估若沿用原OT規劃,恐不符經濟效益,將循台北101模式改採BOT推動,將重啟新案另做財務規劃及可行性評估。

台中市前市長胡志強規劃在水湳經貿園區打造「台灣塔」,到前市長林佳龍時期改規劃作智慧營運中心,台中市長盧秀燕上任後再變身「台灣智慧營運塔」,今日冉齡軒關切相關進度。

盧秀燕指出,「台灣智慧營運塔」是結合兩位前市長的不同理念而成,胡前市長提的台灣塔是以門戶景觀為主,林前市長的智慧營運中心則強調營運內容,她認為兩任市長的構想都很好,因市議員意見也分成兩派各有所好,因此決定融合兩任的精華規畫,讓景觀與營運兼具。

但她說,相關規劃案交到她手上時,預算已增到75億元,原訂採OT規劃,由市府興建完成委外營運,但以現行物價成長速度,交到她手上蓋到好,預算恐要破百億元,若以現在的時機,屆時委外營運後,市府可回收利益有限,已可預期是「不划算」的建設。

盧秀燕指出,上個會期有市議員提到可循台北101地上權BOT案的成功模式經營,市府決採納議會建議,重新研議改以BOT方向執行,需重新規劃財務,若成功改為BOT案,可大幅減輕市政府財務負擔,又促進台中商業經濟繁榮,目前正進行可行性評估。

但她也坦言,因現在有疫情及相關防疫規定,推動時機較不利,因是珍貴的土地資源,市府不會隨便急著處理,會謹慎規劃。
2021-09-06 21:19 發佈

台灣智慧塔 盧秀燕:將朝BOT規劃
台中水湳的地標建築台灣智慧塔,歷經第三任市長仍未動工,受營建成本提高影響,推估工程成本將增加近20億元,總經費上看百億。市長盧秀燕說,興建成本高,市府將朝BOT方式規劃,為市庫省錢。

台灣智慧塔工程最早是台灣塔,由前市長胡志強推動,接棒的前市長林佳龍改為智慧營運中心,盧秀燕上任後,融合兩人洞見推動台灣智慧塔,上任迄今仍在盤整階段,尚未真正動工。

民進黨議員陳淑華等人昨總質詢說,這工程到了第三任市長,名稱、規劃都改了,等10年還沒動工,營建成本大漲,原本編列76億元,現在還蓋得出來嗎?籲市府加速,不要再陷入空轉。

盧秀燕說,原規劃市府自建再委外經營,但經費不斷增加,考量投入成本與回收利益,有議員建議改為BOT方式,市府評估採納此建議,可節省市庫、保留精華土地,又促進經濟。盧強調,議會若通過,將爭取中央核准,不會為蓋而蓋。

台中市住宅處表示,台灣智慧塔預算為76億元,因開挖地下第4層停車場,交通局挹注5.08億元,總計81.08億元;不過考量自105年迄今,物價上漲超過24%,成本增加19.632億元,總興建成本將上看百億。

住宅處表示,台灣智慧塔105年迄今,實質編列3.3億元,支出1.39億元,主要為專管單位費用、規設單位與促參顧問費,工程部分尚無實質支出。經發局表示,將爭取財政部促參經費,採BOT方式推動招商營運。
新光集團看到沒?塞翁失馬,焉知非福。錯失烏日高鐵娛樂城開發案不要緊,現在全台中地點最好、最棒的投資方案來啦!未來大中部地區最耀眼的新星-水湳之台灣智慧營運塔要BOT釋出給民間集團開發了,快來爭取吧!打造中部的101地標大樓,成就永恆經典,誰來蓋就能像艾菲爾鐵塔的建築師一樣享有冠名權,享譽國際、留名青史。
新光集團 難 ... 你有看過 台灣壽險業 有什重大投資嗎 ?? 好像沒有吧
唯一例外的 就只有中信金控 比較多元發展
壽險業 金控 最喜歡的就是 收租 收利息
要它砸大錢可以 但要可以海削一筆它才要
台灣塔 這東西 要賺大錢很難 所以壽險業 應該不會出手
joeybaby2017
joeybaby2017 樓主

烏日高鐵娛樂城也是只有70年地上權的BOT案,土地也不是買斷的啊!

2021-09-07 20:43
台中市就是建設永遠在規劃階段。
議員指花百億續建台灣塔毫無意義 樂改BOT蓋台中101
台灣營運智慧塔是水湳經貿園區重要地標,歷3任市長,爭議不斷。國民黨議員李中今肯定市長盧秀燕打算把台灣營運智慧塔改採BOT,是「壯士斷腕」他表示,如果要花100億蓋座辦公大樓出租,浪費民脂民膏,續建毫無意義。他贊成採101大樓的模式,廠商自建。

李中說,前市府「抹黑」前市長胡志強任內規劃的台灣塔興建計畫,但林佳龍市府任期4年內,也提不出可行的規劃,反因物價上漲,一事無成,白白浪費了4年,又增加建築成本。

李中表示,政府若花百姓百億納稅錢,只蓋出一棟辦公大樓,根本沒有意義,因此,他對盧秀燕願意承擔中止計畫的責任,李中表示肯定。但也不解,這5億多元相關的經費究竟花了哪些項目、個別金額是多少,他要求都發局要在下次會期時提出專案報告,說清楚來龍去脈。

市府都發局住宅處說明,台灣智慧營運塔的預算,延續前市長林佳龍上任後的台灣智慧營運中心所需總經費76億元,另因車位需求增挖地下第4層,由交通局挹注5.08億元,共計81.08億元,目前未爭取增加預算。

另此案自2016年起即匡列總工程預算在案,考量5年來至今年7月止,物價上漲逾24%以上,預估增加成本19.632億元。市府如改採BOT方式辦理,因財務負擔轉由民間投資者承擔,預估節省興建經費成本約百億元。
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