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台中高鐵特區之(軌道篇)

烏日高鐵特區為
三鐵共構。
然而,我卻認為是
六鐵共構。
正確的講法,應該是
六鐵共區或六站共區。

三鐵是為高鐵台中站
新烏日站和烏日捷運站。
而我所說多出來的三鐵呢?
就是台鐵成功站和綠線延伸段的G18站以及G19
彰化綠線延伸段

成功站G18G19,車站可說專為特區居民和成功嶺的阿兵哥服務,捷運到府喔!

烏日高鐵特區,
實在是得天獨厚。
2020-06-11 21:11 發佈
綠線 建國路往高鐵

有幾站我真不知道是要給誰搭的
捷運的另一個功能---把過多擁擠的區域人口往外推移.
推移到哪裡呢???---當然是尚未開發或正開發的地點.
因此開始當然會有幾站沒什麼人潮.
高鐵 精密工業 機場 鐵工場納入一區
高鐵 文山 東大 機場 串起來 不論下飛機轉高鐵 以及搭高鐵 轉飛機 實質 中進中出 便捷
seven ok wrote:
台中海線各車站之前要...(恕刪)


還沒雙軌化之前,就可以直接從海線搭到新烏日了。一天10班。
雙軌化後,一天13班,也沒增多少。
台灣台中市民 wrote:
捷運的另一個功能--...(恕刪)


台灣人真的很可愛。特別是台中人。
不蓋捷運也唉。
蓋在沒人的地方,就唉說蚊子捷運沒人搭。
蓋在人潮多的地方,就唉施工期太長,影響交通。
你說可不可愛。
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