想請教各位
如題所示 (大樓為主）
小弟上班地點剛好在這兩區域的中間
由於工作區域房價爆預算
只能取捨之間
剛好看上彰化員林與台中清水
房價剛好類似
若注重未來發展
各位會如何選擇
謝謝
2020-04-20 21:21 發佈
地理區位
清水重劃區：清水為日治時代的台中海線中心，但目前海線中心為沙鹿。
現在台中市府又將清水重劃區(台中港市鎮中心)定位為未來的大台中雙港副都心。
員林：從過去日治時帶到現在都是彰南中心，未來仍繼續是。
產業面
既有產業：
清水與員林皆為傳產類為主，然而員林遠較清水發達，傳產起家的富豪人數全台數一數二。
正在發展：
清水擁有中央政府目前大力推動的離岸風電，
而員林本身目前似乎較為缺乏技術密集且具未來性之產業。
南彰化雖有二林科學園區，但從員林過去的二林科的時間，
跟清水到中科(台中園區)的時間幾乎相同，
而且二林科目前進駐廠商不多，且缺乏高階科技業。
未來發展：
清水槺榔里另有台中市府規劃的軟體園區，以綠能、物聯網、軟體、金融業為目標產業。
清水海風里另有開闢工業區計畫，但似乎以傳統工業為主。
員林則較為欠缺具下一世代產業，雖然二林另有規劃二林精機園區，但體質上仍是傳產，
此部分如有闕漏請各位補充。
人口消長
目前人口：
清水8.7萬人、員林12.5萬，員林數度是全台第一大"鎮"
(升格縣轄市以後，此頭銜被草屯拿去)
過去一年人口增減：
清水正成長約一千人、員林正成長約110人。以人口成長率來說，清水強勁許多。
交通
既有建設
清水：國道三號、台61西濱、台一線、台10線、台12線、台鐵海線、
清泉崗國際機場、台中港
員林：國道一號、台74、台76、台一線、台鐵(已高架)、彰化高鐵站(車程約20分)。
員林到台中市區車程走台74約半個多小時，跟清水比其實慢不了幾分鐘。
未來建設
清水重劃區：不遠處的捷運藍線梧棲站、台中港2.0計畫、清泉崗機場擴建計畫
遙遙無期的海線鐵路高架化與捷運橘線
員林：台76延伸西濱、縣道137擴建、遙遙無期而且一定會被交通部退回的彰南捷運
氣候與空氣品質、抗災能力
清水：冬季北風強勁但空氣品質因此略好於員林、港邊有土壤液化、
大肚山腳有清水大甲斷層
員林：氣候較清水溫和、但空氣數值平均較清水差、地質堅硬、八卦山斷層
公共建設與休閒設施
既有建設與景點
清水：港區藝術中心(其他各區皆有的設施就不再贅述)
眷村園區、鰲峰山、五福圳、梧棲漁港、高美濕地
員林：員林演藝廳、彰化司法園區(但司法園區對某些人是嫌惡設施)
百果山、八堡圳、田尾公路花園
由於員林長期是彰南中心，在行政資源上一向比清水豐厚。
兩地的人文氣息都滿濃厚的，各自有自己的地方交響樂團以及培養許多台灣藝術家。
未來建設
清水：清水運動中心(台中最大)、台中海生館、港務公司規劃中的展覽館與觀光工廠
員林：彰南運動中心
消費機能
清水：三井outlet、中山路的鄉鎮型商圈、目前大賣場必須到沙鹿家樂福(約10分鐘)
員林：大潤發、麥當勞商圈
教育與醫療機能
個人認為兩地伯仲之間
小結：
員林作為老牌的彰南中心，過往各項資源與機能都較清水豐富，
到目前而言，員林的綜合機能仍猶勝清水一點。
但清水近年頗得政府關愛，未來各項建設到位後，產業與硬體建設將超越員林不少。
現在清水人口成長遠較員林強勁似乎也反映了此事實。
員林的隱憂在於這幾年來整個彰南的人口都在快速流失中，
因此員林周邊的消費人口越來越少，連帶影響了員林本身的發展能量。
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