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盧市長都當選一年多了,BRT的驗票台還不啟用?

現在改成在公車上刷真的很不方便~

尤其人多時,司機還要特別廣播請要下車的人提早去刷~

林佳龍廢掉BRT,你不恢復,那好歹也恢復在站台刷卡吧~~
2019-10-21 6:19 發佈
有刷過的都知道,那些刷卡機都很廢,怎麼刷都沒反應
boodykuo24 wrote:
現在改成在公車上刷真的很不方便~

尤其人多時,司機還要特別廣播請要下車的人提早去刷~

林佳龍廢掉BRT,你不恢復,那好歹也恢復在站台刷卡吧~~


在公車上刷會怎麼樣?
我們這樣都是上車刷, 下車也刷. 好像沒什麼不方便的.
在站台刷, 不就要加門禁, 否則 誰知道有沒有刷?
opqqqqq wrote:
有刷過的都知道,那些...(恕刪)

主要不是刷卡感應的問題(設備跟北捷基本是一樣的,你有聽說台北捷運在檢討刷卡感應不良嗎?)。問題是管制閘門都拆光了(上車那一面),這樣應該沒辦法管控入場的乘客有無刷卡吧!
107-11-24日當選,107-12-25就職,現在108-10-21日,不到11個月,一年多???當然對市民好的政策,還是要做。
ChaoCheng wrote:
在公車上刷會怎麼樣?...(恕刪)

上車時
可以先上車再慢慢刷卡
這點沒問題。

下車時,
沒辦法先下車再刷卡
因為下次搭乘時會有懲罰性扣款
於是在上下班及尖峰時間
會碰到有人找不到卡,
在哪裡著急不下車
有人卡片有問題
刷了好幾次才成功
大家耗在哪裡等他的情況
我搭公車這麼多年
碰過很多次了!
這在尖峰時段
會造成上下車紊亂
因為公車停車時間過長
也會造成交通阻塞惡化

我個人認為當初BRT進站刷卡的方式
的確考慮周詳多了
逃票的問題乘客素質是主要因素
的確有人不刷卡翻越進去很難管制
同樣人多的時候
有沒在車上刷卡,
司機也無法看清楚
跟哪一種設計差別不大。
當時BRT站有設驗票台,是因為300號的公車(靜宜大學-火車站)可以靠驗票台管控(類似捷運),但改成公車專用道之後,加入了很多站及延伸路線,這驗票台就沒法用了,因為不是每個站都有站台及驗票機。
boodykuo24 wrote:
現在改成在公車上刷真...(恕刪)


被林佳龍搞爛成四不像公車
現在很難恢復車外刷卡了
這系統應該要全部砍掉重練才可能會好,不過建議還是別想了。
前兩年公車又脫班又慢分,甚至連app都無法信任,本來期望盧市長上台能有所改善

還是越來越糟糕
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