看來動工日子也不遠了
上圖還沒確定只剩轉運中心,綠美圖和智慧營運中心??
決標詳情
以目前上下班的交通狀況來說，
只要其中一個車道出車禍，
汽機車搶道、塞車的情況就會很明顯，
常看到機車被迫騎在水溝蓋上，其實很危險...
營運後，碰到展覽期間，交通問題會更大......
因為，廠商在進撤場時，必定會有很多大型貨車進出，
以台北的南港展覽館來說，運輸尖峰時刻，展館內停車狀況絕對爆滿，
許多貨車只能在展館周圍路邊停車，
經貿一路上常可以看到大型貨車、聯結車在路邊排隊，
甚至會有送貨人員拉著推車，走在道路上...冒險與車搶道...
不清楚水湳會展中心的車輛動線、周邊停車位是怎麼規劃的?
但以目前環境來看，周邊道路真的偏小，
萬一等到營運後，才發現道路太小會有塞車、閃車、會車的問題，
不如現在就趕緊進行道路拓寬，
該打掉重練的，就打掉重練吧!
看看水湳會展中心旁邊的凱旋路、黎明路、中科路，
再去比較一下南港展覽館旁的經貿一路、南港路、經貿二路，
真的會發現台中在展館周邊的道路規劃，路窄到不可思議....
內文搜尋
從 APP 打開
X