環中路與五權西路交叉路口

到底從何時開始快慢車道的紅綠燈竟然沒有分流???
從"74下來轉到外側環中路的的車輛"竟然要和"環中路慢車道要上74的車輛"撞在一塊??

到底什麼腦殘規劃和設計?
請問大家我可以把信寄到市府哪裡去反映改善?

環中路與五權西路交叉路口
(google map顯示出以前紅綠燈是有分流的)
2017-11-30 10:11 發佈
讓我說一句....台中市區道路規劃...不是普通的濫...
不該可以左轉的路都可以左轉...
為了百貨公司假日排隊停車的車潮..可以封路管制.....
來這裡工作一年...還是很不習慣....
我想的拉!!!
看圖片的前後應該還有一張照片,
內側2線道跟外側2線道個別獨立運作。
紅燈 右轉燈---紅燈 右轉燈
綠燈 右轉燈---紅燈 紅燈
紅燈 紅燈 ---綠燈 右轉燈

台灣台中市民 wrote:
我想的拉!!!看圖...(恕刪)


你這樣寫紅綠燈就有分流了呀!

樓主的意思會不會是:

綠燈紅燈 --- 綠燈右轉燈

Cowboyz wrote:
到底從何時開始快慢車道的紅綠燈竟然沒有分流???




報告樓主

從兩年前歐




好處是74號上比較不堵了

拍拍手





壞處是平面道路開起來要技術以及賭人品

有一好沒兩好 當然不會有三公道



小弟BRT換道不會死亡交叉
開這路口也用同樣標準


鄙視公然說謊 表裡不一 又不道歉的人
打1999吧~環中路橋下也是一堆沒在看告示的
明明就寫五權西路跟環中路口禁止左右轉
要上74的也是直接打右轉燈轉了出來
不只下74的交流道,還混雜路橋下轉出來的,上個74根本是個災難!!

74號道路的規劃真的不是普通的腦殘...

從一開始的交流道出口亂搞 , 改到現在一堆路口下來祇能直行,

慢車道可以左轉(非常神奇的官員豬腦邏輯),下交流道(部份)可以右轉,更神奇...

台中發包的工程公司,大部份都很蠢...挖路舖平就是可以說更多了...

然後上訴到相關部門,很會踢球的啦...早領教過了!

abbafan wrote:
報告樓主從兩年前歐...(恕刪)


小弟不才 印像中是1年前
那時內人懷孕

那時廣福路的交流道也是下74跟平面分流
然後突然某一天
就統一了
因為我從中科路下來要上台74
所以有點印像

更新:
我要說的是 龍龍團隊底下的人不會那麼聰明
一定是全部一樣!
所以我懷疑應該是同時期全改的!
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