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"五楊高架延伸 徐耀昌:至少要到造橋"⋯到台中啦


新聞

阿龍 快跳出來 ! ⋯⋯直接拉到 台中市區 接 國4 或 到 烏日(應該可以舒解 台中路段擁塞的問題)
2017-06-23 9:25 發佈
五楊高架 每次下來跟中山高交會點 都會塞車

延長到頭份 很不錯 離一高二高都近 下來應該塞車狀況會好一點
(若下來 有兩個點 可以一個一高 一個二高 應該就很完美)


其實延到四號國道 應該很不錯
caraxist wrote:
新聞阿龍 快跳出來...(恕刪)

中港到彰化也會塞阿..........
彰化到西螺也會塞阿..........
南科到高科也會塞阿..........
楠梓到末端也會塞阿..........

要跳幾個出來?
國道9號(或11號)指日可待.......
還不簡單,
需要的縣市提出申請,
費用由地方政府自行支出,
簡單的說就是自己出錢蓋!
沒錢的可以先跟中央借,
可分期還,從每年的預算中扣除。
各區域的通行費收益可以補貼該區的地方政府,
使用量越大,補貼越多,
要不要蓋,可自行評估!
浪漫山線 國道 以台72接台74為基礎
先把西濱快速道路搞好再說吧!!斷斷續續的都不知道蓋多久了還沒接軌
caraxist wrote:
.舒解 台中路段擁塞..(恕刪)

打造
國道一號大雅中清環線系統.. 國道3號 沙鹿交流道 烏日交流道 橫向國道!
caraxist wrote:
新聞阿龍 快跳出來...(恕刪)

現在政治人物的格局都太低了,還搞這種高架錢沾甚麼的,如果是我做總統,就沿著台灣最高的山脊從南到北蓋一條30線高速公路,不但可以傲視全球(連川普,習近平都不得不慕名來學習膜拜),促進觀光(玉山,合歡山,大壩奇萊三角點下車就踩到),加速汽車產業升級(上坡爬不上去的淘汰,下坡剎車失靈的直接填海),往下分支大小城鄉都可到連花蓮台東都照顧到了,安捏哩共賀母賀~

PS.請別說我腦殘,看這些政治人物的表現,現在台灣腦袋太清楚的人活得太痛苦...
就跟你說一路蓋到墾丁就對了! 你不聽

要就一次吵完, 然後一路蓋到底, 免得每年都要吵一次

這樣國道7不就出來了

心在台中 wrote:
五楊高架 沒次下來...(恕刪)

根本中山高全線都應該多一條長途高架

做原本高速公路上面就好!要不然徵收就破表了!

現在中山高最塞的就剩 新竹周遭
台中五權到國道四
彰化到斗南

台六十一就算蓋好也沒救,那種路況跟寬度還有路線!除非超載住海邊誰會去走?
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