【MyGoNews林湘慈/綜合報導】軌道經濟學近來引起各界熱烈討論，行政院前瞻基礎建設計畫軌道建設就佔半數。台中市政府交通局長王義川表示，這波熱潮台中當然不能缺席，包括大台中山手線、捷運藍線、綠線延伸彰化皆獲納入；加上已通車的台中鐵路高架化、興建中的捷運綠線、規劃中的雙港輕軌與屯區捷運，讓台中軌道經濟學邁入現在進行式。其中北屯區得天獨厚，擁有這三條軌道路線，並以捷運綠線G4和G6站為核心，形成雙十字路網。G5土地開發場站則位於這兩個核心中的核心，可望成為未來的新門戶。
怎麼看G4或G6都相對比G5強，為何王局長會認為G5才是未來新門戶?各位客倌，您怎麼看?
g5 站名 叫 二分埔
若真的要變成核心門戶 建議改個站名
⋯⋯北屯兒童公園 ／ 十二感官遊戲空間⋯⋯
albibbyan wrote:
G4至少雙捷共構G6...(恕刪)
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