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台中港三井Outlet簽約 會不會太偏僻了

說實在的 住舊台中市的人 想去那裏 實在太遠了 要去 大概也只能周末日去

好處大概就是 周邊交通 比較沒塞車的問題了

問題是光靠梧棲沙鹿(都有些距離了) 人口 星期一 到星期五 養得起來這家 outlet 嗎?

林口outlet 這家附近算熱鬧(所以造成周邊交通塞車問題) 人口也多 上次去的時候 午餐吃還要排段半小時

平常時間 就算不買東西 也可去吃一些東西

台中港 若要去吃東西 除非台中港海產好吃且便宜 不然 應該沒有人專門到那裏吃東西的吧!


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有很多人回文說,因為沒蓋到我家旁邊,所以不爽

其實舊台中市很多百貨,大賣場,我有什麼好不爽的

我只是對於廠商會選址在那邊有點訝異,(當然若是為了讓利 我樂觀其成)

我讀東海的,另外剛好有客戶在那邊,大概連續五六年我每季至少一次到海港聯合辦公大樓,那邊冬天時,風真的超大
(那邊也算有點熟悉)

有人說 可能為了對岸 , 有人說炒地皮(遊樂設施,那邊做室內的還行,戶外的,我有點質疑)

我認為 outlet 就要 outlet ,而不是名不副實

這裡有多少人 有逛過 林口outlet ,去看看 就知道跟你心目中的outlet 一不一樣

希望三井能把價格讓利,將海線多一個可以去的地方




2016-09-22 9:36 發佈
文章關鍵字 台中港三井OUTLET

心在台中 wrote:
說實在的 住舊台...(恕刪)

真的不用替廠商擔心,
要擔心的是 我們的荷包有沒有那樣多的錢去血拚!
心在台中 wrote:
說實在的 住舊台中市的人 想去那裏 實在太遠了 要去 大概也只能周末日去


清據時期..
台灣有"一府".."二鹿".."三艋舺"..

三大城..
皆擁航運之便..

其中一府二鹿..
都矗海線上..

百年後..
時勢所趨..先民逕往內陸遷移..

如今..
海線東北季風同樣冷冽強勢..
可台十七線上已遍尋不著昔日重鎮輝煌..




"遠"..
不是問題..

非洲肯亞夠遠啊..
為了詐財..
台灣人不怕遠..

重點在於誘因..
商人..
公部門..
定要想方設法創造誘因..

殺人也總要有動機吧..





台中港三井Outlet....我可能有去第一次動機..有去第二次誘因....至於第三回..可能需空降Okita Anri造勢才行..
這個問題應該問遠雄最清楚。
遠雄之星要蓋5-7期,
現在的地點不也是荒煙漫草一片。
新光蔀子段不也是一樣。
Okita Anri雖然我不知道這幾個英文字意義。
但是從奈奈大說出來,應該是有黃色的意義。
清水奈奈 wrote:
台灣人不怕遠..
重點在於誘因..
商人..
公部門..
定要想方設法創造出誘因..
就算殺個人也要有動機吧..


奈奈大 講話真的很有學問

outlet outlet 如果夠便宜 或夠新 別的地方買不到(誘因夠) ,大概買的人也不會嫌遠

不過以他販賣的 像球鞋 衣服 也不可能天天穿 也沒那麼容易壞

大概它們也不渴望 大家天天去吧!!!


台灣台中市民 wrote:
遠雄之星要蓋5-7期,
現在的地點不也是荒煙漫草一片。
新光蔀子段不也是一樣。



住的房子 多多少少有地緣 及就業關係

跟商場 需要大量人口消費 終究有些差異


他生意好不好 營業後的下半年(有沒有第三回) 就見分曉



台灣台中市民 wrote:
Okita Anri...(恕刪)

沖田杏梨 哈哈!消暑一下!
對她沒感覺,有很紅嗎?
廠商既然評估後決定設點,就不太需要為他們擔心了!

OUTLET都是開車去的,有特色的話距離並不是問題
外國OUTLET也幾乎都在交流道不遠的偏僻郊區,台中港相比條件並不會太差

林口+龜山人口 25萬人
台中港四鄉鎮 也有30幾萬人

差別在林口位於兩大都市1000萬人口中間
台中港則位於500萬人都會區偏西海岸

OUTLET也跟百貨不同型態,沒必要跟市區的百貨比
主要客源還是海線居民的日常消費親子娛樂
業績能與新時代差不多就可以了

心在台中 wrote:
林口outlet 這家附近算熱鬧

你有看過林口三井那附近以前的樣子嗎??也是荒煙漫草一大片!
現在周邊的大樓幾乎都是這幾年新蓋的!
高雄有夢時代,草衙道,義大世界!
台中人口差不多,卻連個像樣的mall都沒有,
不用擔心,反正只要蓋好,我一定常常去!去吃飯,吹冷氣,遛小孩都好!!
台灣三井董事總經理下町一朗說,未來的台中港三井oullet park占地18公頃,三井計畫以台中港臨海的地理優勢,複製日本橫濱及千葉縣木更津outlet經驗,將建摩天輪、電影院與景觀餐廳,成為港灣渡假勝地,讓不同世代可以在商場暢遊整日。

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