74高鐵交流道

yagami7215
個人積分：9624分
文章編號：60835321

9624分

樓主

2016-07-05 16:35

每次跑高鐵都覺得74號要先下到平面再轉去高鐵站，高鐵站出來又要跑一段平面上74，這種設計真的很智障。應該要設計成74直接一路高架到高鐵站前分一、二樓(上下客分區)，離開高鐵後也是直接高架道路上74

74號下高鐵交流道時，下交流道前會看到有預留出口(如下圖)，有人知道這是預留要直達高鐵站的嗎? 還是有其他用途? 如果是要直達高鐵站的話，目前有預期什麼時候會開工嗎?

74高鐵交流道

2016-07-05 16:35 發佈

文章關鍵字高鐵交流道 74

我要練刀背

我要練刀背
個人積分：438分
文章編號：60838672

438分

2樓

2016-07-05 22:19

yagami7215 wrote:
每次跑高鐵都覺得74...(恕刪)

這位大大，您以為就您要去高鐵，路要為您一個人的方便而設置？
您不覺得這是很自私的想法嗎幫不了你

高鐵站是一個特定區，不僅是個高鐵車站而以喔！

LoveMiffy

LoveMiffy
個人積分：729分
文章編號：60839217

729分

3樓

2016-07-05 23:05

大大那是避車道不是出口阿

yagami7215 wrote:
每次跑高鐵都覺得74...(恕刪)

shock888

shock888
個人積分：292分
文章編號：60840690

292分

4樓

2016-07-06 2:25

應該建議高架直接接到自家門口，因為你都只有想到你自己

yagami7215

yagami7215
個人積分：9624分
文章編號：60842237

9624分

樓主

2016-07-06 9:22

我要練刀背 wrote:
這位大大，您以為就...(恕刪)

這位大大，台中高鐵只那一區，只有高鐵站啊，而74的這個交流道，就是為了台中高鐵開的好嘛.....

所以交流道直達高鐵站才是合理的設計，不然只是把車塞在平面而已

更何況開直達的引道，不表示就沒有下到平面的選項，現在舊有下平面的交流道就是了啊~ 也不必拆

yagami7215

yagami7215
個人積分：9624分
文章編號：60842260

9624分

樓主

2016-07-06 9:23

LoveMiffy wrote:
大大那是避車道不是...(恕刪)

大大，原來那是避車道。但是為什麼避車道要用水泥護欄擋著? 既然是避車道使用，正常就是開放的才對吧

yagami7215

yagami7215
個人積分：9624分
文章編號：60842307

9624分

樓主

2016-07-06 9:25

shock888 wrote:
應該建議高架直接接...(恕刪)

我是要求交流道直達高鐵站，又不是直達我家。何來只想到我自己?

74的高鐵交流道本來就是為了高鐵開的，整個高鐵區也只有一個高鐵站(跟一堆高鐵停車場)

下到平面除了等紅燈還能幹嘛?

設計引道直達上下客區快速排除車潮本來就是合理的。

act01

act01
個人積分：80分
文章編號：60844116

80分

8樓

2016-07-06 11:19

yagami7215 wrote:
我是要求交流道直達...(恕刪)

樓主這個google街景圖拍的不像是避車灣，反倒像一條未完成的高架可以直通高鐵站二樓，或許是為了緩衝大量車流直接進入車站所以沒蓋，不過也導致必須下平面多等2個紅綠燈才能進站。
台中高鐵的聯外道路真的是蠻糟糕又沒有效率。腹地不夠大，離河道鐵道國一和台74太近，迴旋空間不夠。號誌秒差也沒有自動依車流管制，幾十秒沒幾台車也是空等紅燈。往後人口車流再增加，鐵定塞爆。