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松竹站附近的發展潛力?

winner_feng
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樓主

2016-02-08 22:30

藍線永遠八字沒有一撇

光是中港路徵收分隔島土地，就已經是一大問題

橘線也被改過路線，還變成輕軌

保守上來說，其他幾線如果受限於國家財政問題，永遠沒蓋成

現在看來唯一還有兩鐵共構的站，不考慮烏日

又位於市區位置的，大概也就是這裡了?

台鐵+綠線，會於對這邊有多少的實質效應存在?

2016-02-08 22:30 發佈

文章關鍵字松竹站發展潛力附近

Eddychiu

Eddychiu
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2樓

2016-02-08 23:22

winner_feng wrote:
藍線永遠八字沒有一...(恕刪)

可以期待，這裡還有大片待開發土地，又有台中後花園大坑
交通四通八達，缺點應該是停車場太少

奇里克
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3樓

2016-02-09 10:12

台灣大道藍線去年12/24已經送審交通部但感覺有得等

機場捷運的橘線改輕軌及路線我覺得不妥維持中運量的MRT系統及原路線對台中比較有利

綠線的大坑延伸路段則遙遙無期

松竹站附近其實非常缺乏商業設施以北屯區及潭子區的人口我想撐起大型商場應該不是問題

期待可以蓋一間含電影院的大型購物中心之類的及四星級以上的酒店（＾ω＾）

albibbyan
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4樓

2016-02-09 10:56

停車場應該不是問題
松竹站以東多的是土地啊XD
不然原鐵道變成停車場也行
加上松竹路如果班次變多應該可以吸引不少鐵道沿線的區域到松竹/崇德一帶

Eddychiu

Eddychiu
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5樓

2016-02-09 12:13

shinbachi wrote:
大坑…小黑蚊多阿…...(恕刪)

就算如此，來大坑的人還是一堆
我在中台也唸過幾年書，也不會覺得小黑蚊很可怕呀

ccharge

ccharge
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6樓

2016-02-10 11:12

shinbachi wrote:
大坑…小黑蚊多阿…...(恕刪)

還在小黑蚊，幾年沒到大坑了？

peter4035
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7樓

2016-02-10 16:19

記得松竹路和北屯路交叉附近的整片土地都是商業區
若真是如此，則要開發成購物商場電影院等應不是問題

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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8樓

2016-02-10 17:26

松竹站並非唯一兩鐵共構
別忘了還有大慶站回報你

回報你

shinbachi
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9樓

2016-02-10 18:05

ccharge wrote:
還在小黑蚊，幾年沒...(恕刪)

不信沒關係，只是提出我的感想而已，我是一個禮拜至少去3次大坑的人

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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10樓

2016-02-10 19:29

松竹站附近還有一點要注意
就是捷運機廠也設在這裡
占地19.5公頃
是好是壞自己判斷
不過對市容景觀與地方發展
絕對會有嚴重的影響

圖片來源：台中捷運Taichung MRT facebook粉絲團

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