中市公車評鑑 年底前將派祕密客調查

機密密碼為23-7=16億元, 希望對選民的承諾明年要說到做到, 做不到也要出來說明失禮一下

〔記者黃鐘山／台中報導〕公車司機服務態度惡劣、超速違規屢被投訴，市議員張廖萬堅、范淞育今天（9日）表示，市府每年補貼公車業者23億元，應該加強評鑑功能，減少吊車尾業者的補助。交通局長王義川表示，年底首創祕密客調查方式，同時研議新罰則，督促業者提升服務品質。
張廖萬堅在交通業務質詢播放影帶，畫面中一輛行駛在優化公車專用道的公車，高速行駛及任意切換混合車道，緊急剎車時造成乘客驚恐和一名紅衣女子摔倒車內受傷，司機卻依然繼續行駛，沒對乘客表示歉意。
他又說，補助公車業者乘車優惠補貼每年花費23億，但對於客運司機的行駛態度及駕駛安全，卻未有積極的管理，影帶中的公車業者1年接受補助近億，而接獲民眾檢舉而扣罰才44.3萬，與補助款相比，業者無關痛癢。
張廖萬堅要求交通局全面檢討公車評鑑機制，每年評鑑排名倒數的業者，應該減少或取消補助，導正客運業者站在乘客的角度來提升品質；范淞育議員也說，應該增加相關罰則金額，否則公車業者根本「嘸咧驚」。
王義川回應，交通局年底將一改過去只看書面或聽取業者簡報的評鑑方式，從乘客的角度出發，首創公車祕密客調查方式，到不同路線、車輛評分實際服務情況，評分後立即上傳成績，同步研議提出新罰則來督促業者持續進步；他並強硬斥責違規的客運業者，表示不准危險駕駛的司機再上優化公車專用道。