台中高鐵 這麼重要的一個交通設施 竟然沒有設點
幾乎都在 原本的台中市 寫信給政府單位 還說要明年才有機會
這是甚麼道理呢 台中公車 十點以後就很難座了
有一次在火車站 沒等到公車 回成功嶺花了四百元
那時候想 如果有ibike就好了 (台北市 新北市 凌晨三四點還很多人在使用ubike)
而看看高鐵附近那滿滿的機車 汽車
如果有ibike至少可以少掉很多機車汽車
一人一信 寫信給行政院院長吧 或是打1999加速台中高鐵的ibike設置
連設置ibike都有這麼嚴重的偏袒舊台中市 實在是不知道該說甚麼了
從台中 新烏日火車站的 中山路進入台中市就很方便 路也很平 比起從嶺東
而且 那條中山路還是環島腳踏車指定路線 還有路牌 說這是路線幾
從大肚追分來的路線
新北在板橋也有 結果 還用不一樣的系統
還好後來一樣了 那時候我們是 不同縣市 還可以忍受
現在新北台北是一樣了 到處都看的到 冰店前面 菜市場前面 台北 新北的橋上面
非常方便 尤其是對於沒有公車的深夜更是有用 超多人在騎
還有對於想要下班運動一下的人也是很有用的
可是看台中設置的點 實在太機車了 其他地方還要投票 才能有IBIKE
真的是昏倒了 除了舊台中市的人就不好好走路坐計程車 不然就乖乖等公車
重要的車站應該率先設置 尤其是像高鐵這種大站
高鐵更是觀光客很多的點 有這種腳踏車 相信會吸引很多觀光客
對於台中市的能見度是好的
應該率先對於 高鐵 大肚火車站 清水火車站 沙鹿火車站 率先設點
以前台北市設置的時候
新北在板橋也有 結果 還用不一樣的系統
還好後來一樣了 那時候我們是 不同縣市 還可以忍受
現在新北台北是一樣了 到處都看的到 冰店前面 菜市場前面 台北 新北的橋上面
非常方便 尤其是對於沒有公車的深夜更是有用 超多人在騎
還有對於想要下班運動一下的人也是很有用的
可是看台中設置的點 實在太機車了 其他地方還要投票 才能有IBIKE
真的是昏倒了 除了舊台中市的人就不好好走路坐計程車 不然就乖乖等公車
重要的車站應該率先設置 尤其是像高鐵這種大站
高鐵更是觀光客很多的點 有這種腳踏車 相信會吸引很多觀光客
對於台中市的能見度是好的
應該率先對於 高鐵 大肚火車站 清水火車站 沙鹿火車站 率先設點
還有 豐原火車站 清泉崗機場 台中港 各交流道口附近 各大醫院附近 各大公園附近
各大百貨公司附近 各大餐廳附近 各大學校附近 各大景點附近
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