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即將成為歷史的BRT車站

今天去長榮桂冠開會,外面的BRT頂何厝站已經拆掉人行道側的BRT字樣。

BRT真的要就要成為歷史了。

想坐的人快去坐啊!
即將成為歷史的BRT車站

2015-06-24 14:07 發佈
文章關鍵字 BRT車站
候車站為何不拆除改為一般公車候車亭?
改採更簡潔的公車亭設計,回歸,正名於公車

這才是改革
BRT站變成公車站,感覺好像開賓士改成開豐田的,有點自我降格。
對啊!!把原來的LOGO拆掉 改成四流的山寨 高明啊!!
我不同意"拔掉BRT是走回頭路"這種說法

這是邏輯問題,
若台中市民高度肯定BRT,請問BRT會有這種下場?
就算換人執政,若BRT背後有大票市民在支持,他敢拆?

不就是BRT在台中根本沒獲得大部份市民支持不是嗎?

不然,市政建設延續的一張票好好擺在哪邊,台中市民幹嘛不投?
台中市民就是選擇檢討建設支票,力行改革啊
好孩子,不是我要吐槽你,這四個人都沒當過台中縣長的。

臺中市長的話,也不只這四個人當過哦

我武維揚 wrote:
好孩子,不是我要吐...(恕刪)


感謝糾正..但由於本人只經歷這4位首長..因此只能拿這四位作比較...
當然是政治,政績考量。

保有BRT字樣無法「凸」顯林市長政績。所以要變!
那請問自從確定要改為公車道以後
台中市民有多少人出來抗議,為BRT請命?

五十萬?二十五萬?十萬?
五千個有沒有?
上過電視,到市府前舉牌抗議那幾個人代表幾票?

要說台中市民多在乎BRT?誰信?

所以,BRT現在的下場是在自然合理不過了
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