我討厭BRT, 看到嚴重塞車, 同時看到BRT佔一車道, 心中的不滿就蔓延了!!
以前沒BRT的時代, 在台中讀書、工作前後合計約15年,
當時中港路只是有點塞。
到國外再回到台灣後,
去了中港路每次都塞得很嚴重,
看到嚴重塞車, 同時看到BRT佔一車道, 心中的不滿就蔓延了。
以前還會去買中港路的太陽餅,
現在因為避開塞車, 高速公路經過台中, 已經不下高速公路去中港路買太陽餅了。
因為BRT佔一車道, 造成嚴重塞車,
所以我不再去中港路買太陽餅了,
這是我討厭BRT的原因。
98年我開始中橫山區通勤的日子
每天上下班從美村路口開到中港交流道
去35km回35km 一開就是六年了
一開始那兩年我記得下班16:50
開回到美術館附近 順的話17:45到家
這一年愈來愈慘烈
18:10能回到家就偷笑了
這還是最最最準時下班的狀況
晚下班從高速公路就開始塞了
但我覺得跟BRT沒啥關係
中港交流道-五權路口 快車道一樣三線
主要是七期發展起來+大遠百等等 車流變多吧
說真的其他替代道路(公益 向上 五權西交流道等)也是慘
不過有一個迫切應該改善的
就是該死的光明路橋
不管是出城上中港交流道
還是進城下中港交流道
都被塞在橋下
明顯比以前慢很多很多很多很多很多很多很多很多很多很多
真的很想罵髒話
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