• 12

BRT藍線改進討論

目前情況看來
BRT藍線應該會是朝改進的方向前進
所以可以來討論如何改進
可能是當前比較有意義的
2015-01-25 11:32 發佈
文章關鍵字 BRT 藍線 討論
開行區間車

建議開行 台中火車站 - 坪頂站 間的區間車

車輛可以在中港路/中興路口 迴轉


1. 加快讀卡速度
2. 落實時間到關門
3. 消弭司機水準落差
4. 站體細部優化
5. 中正路及光明陸橋專用道劃設

--
行控中心跟台電弄完之前,優先號誌跟閘門先看看情況再說。
雙節巴士加強檢修

昨天公民踹共有市民朋友提到

車輛型式認證的規範及標準
以及當時檢測時發現的缺失情形
沒有公布公開...

車輛長期大肚山爬上跑下
車體安全是否健全必須勤加檢修
以維護大眾安全

部產生 wrote:
雙節巴士加強檢修昨天...(恕刪)


雙節公車動力制動系統都在後節
萬一分家了
前箱有司機沒剎車,後箱有煞車沒司機
那就好玩了
的確該注意檢查

橫向的轉乘不夠便利,我覺得這是最需要加強的地方。
要好就是將海線原規劃的brt做完 讓海線往市區得多座brt
減少車輛進入台灣大道
不然現只到靜宜弘光無意義 車輛還是大量擠往市區
okbt wrote:
要好就是將海線原規劃...(恕刪)


你不覺得這就是新政府的問題嗎?
東西還沒發揮完整的功能就硬要把它停掉。是有多急迫?

順便提一下剛出來的新聞。

台中BRT 3月底民調決定

交通局長王義川說,將利用假日,到3月底前開10次以上專案會議。專家學者3月底前提出選項,屆時大規模問卷調查,讓市民選擇,再決定BRT的走向。

--

結果要你們這群腦滿腸肥的專家做什麼? 丟掉專業、交給民粹?

以為用民調擋駕就可以避開解決不了問題的窘境跟審計部的糾正嗎?

lordkikuko wrote:
你不覺得這就是新政府...(恕刪)


我的天啊,⋯唉! 看看網友回應吧!
"賈斯汀
把重大建設議題交由民調處理,表示這個政府沒有遠見,也沒有擔當。假如施政如此那未來做為是走鋼索。錯了是民眾的選擇,對了是我的作為。
昨天 0:37"

lordkikuko wrote:
屆時大規模問卷調查,讓市民選擇,再決定BRT的走向。


遙想四五十年前高速公路興建與否如果讓國民選擇...

國民曰:不如每個國民發幾萬元...
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?