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比北捷寬!台中捷運綠線車廂亮相,明年底3站試運轉。

東森新聞記者陳稚暉、蔡林翰/台中報導

http://www.ettoday.net/news/20141109/423727.htm

目前台中捷運綠線還在施工,全長將近22公里路線,預計明年底前將有3站試運轉,不過等比例模型已經曝光,內部寬度達到3公尺,座椅以淺綠色為主搭配粉紅色博愛座,預計展示到下個月7日。
台中捷運綠線車廂千呼萬喚使出來,等比例模型今天首度曝光,車廂車頭採取流線造型,搭配不鏽鋼原色和綠色線條,寬度達到3公尺,有搭過台北捷運的民眾表示,比起來似乎有較寬敞。

車箱內部座椅以淺綠色為主,搭配粉紅色博愛座,一節車廂坐的加上站的,能夠容納268名乘客。有民眾表示,「早上大概7點多來排隊,想說有機會可以看一下未來台中捷運的車廂。」也有人說,「希望能夠帶動台中的大眾運輸。」
但車廂上頭手拉環旁邊這個鋼架,有民眾則指出個子高一點的,經過必須很小心,因為「金屬的這個地方,這個地方如果對高的人,差不多差個5、6公分,就容易撞到。」
中捷綠線車廂模型將展示到下個月7日,目前文心路工程持續進行,全長21.7公里,預計明年底就能完成一部份,大約3站進行試運轉,完工之後主要接駁高鐵台中站旅客,並且和現行藍線BRT交錯,構成十字運輸網。





比北捷寬!台中捷運綠線車廂亮相,明年底3站試運轉。
比北捷寬!台中捷運綠線車廂亮相,明年底3站試運轉。


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真的太棒了,台中捷運大躍進,希望台中的大眾運輸工具能更便捷,市府團隊的努力,真是有目共賭,也看到我繳稅的價值
2014-11-10 17:57 發佈

jacktung wrote:
東森新聞記者陳稚暉、...(恕刪)


這是高鐵下的附屬品....不知道這條綠線運量養不養得起他
jacktung wrote:
東森新聞記者陳稚暉、...(恕刪)


純就事論事,

個人意見,這顏色有夠不優,趁來得及再公開評選設計,

小時候聽說的:紅配綠,狗臭屁!
jacktung wrote:
東森新聞記者陳稚暉、...(恕刪)


2016年五月底都不算跳票

以這為前提

我估計

跳票率99,%
怎麼簽名

qaz60507 wrote:
這是高鐵下的附屬品....(恕刪)


沒辦法
藍線MRT比綠線MRT還更優先
為了救高鐵把台中搞成這樣子
被愛是一種幸福
看起來不錯也 下個月回去可以去體驗一下
請問展示的車廂是未來要實際使用挪用於此?
還是花人民稅金另行訂作,純展示用而無實際輸運功能的車廂模型?

如果是後者的話,我看這等比模型造價不便宜喔
不是說台中如果建捷運會虧大錢嗎?? 文心路不就虧更多.

你看這些人現在完全不說了, 哈哈哈!!

期待BRT改MRT嘿!!
確實是怕MRT虧 挫勒等呢
hch2006 wrote:
不是說台中如果建捷運...(恕刪)

hch2006 wrote:
不是說台中如果建捷運...(恕刪)


綠線本來就會虧到爆,
先蓋「綠線」是「政府」決定,
為了要救「高鐵」才堅持要先蓋,
酸錯人了喔~~~
被愛是一種幸福
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